Dzisiaj jest 29 marca 2024, 12:09


Strefa czasowa UTC+1godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 171 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12  Następna
Autor Wiadomość
Post: 20 stycznia 2015, 21:16 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5075
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
Eee tam, gwint to nie problem, drążek i tak polecam dorobić :) Ja dorabiałem, bo oryginalny był tak wyrobiony w miejscu osadzenia na lewarku wystającym ze skrzyni biegów, że latał na prawo i lewo. A ja nie lubię, jak coś ma zbyt duży luz... :mrgreen:
A jeśli nie poznałeś jeszcze znajomego tokarza/frezera/ślusarza w okolicy... to poznaj, bo przy Nysowej robocie nie raz i nie dwa będziesz potrzebował coś dotoczyć, rozwiercić, dospawać, obrobić... A nie wszystko zrobisz we własnym zakresie. Czasem dorobić tulejkę, czasem sworzeń, czasem rozwiercić coś twardego, czasem przegwintować nietypowy gwint, etc. Ja mam ten fart, że niedaleko mam naprawdę profesjonalny warsztat ślusarski, ludzie ogarnięci, wiedzą, co i jak, znają się na rzeczy, a ceny mają normalne. Nie są niskie, nie są wysokie - normalne stawki po prostu. Ale wiem, że jak im coś dam, to zrobią dobrze. Jeszcze się nie sparzyłem. Takiego kogoś polecam Ci znaleźć :)

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 20 stycznia 2015, 21:51 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
Też nie lubię, jak wszystko jest za luźne i rozklekotane. Jeśli chodzi o mechanikę i materiały eksploatacyjne to będę chciał głównie nowe rzeczy zainstalować. Jest parę zakładów tokarskich u mnie w okolicy. Fakt, muszę się zgadać z ludźmi... Ale też muszę odwiedzić parę miejsc jeszcze w poszukiwaniu nowych części z mechaniki...

Wracając jeszcze do "błyskotek".
Dwie plafoniery pochodzą prawdopodobnie z Nysy 501. Data produkcji na nich to rok "1965". Dostałem je na szrocie za darmo. Polerowałem sporo i teraz wyglądają tak, że nie poznali byście ich przed renowacją. Na początku były one zielone i czarne od śniedzi, brudu i czego się tylko dało.
Trzecia plafoniera ma idealną ramkę jak lustro - ma datę produkcji "grudzień 1971" i prawdopodobnie pochodzi z Syrenki 105 WSM (odkupiłem od tego samego gościa, co tą przednią maskę ze znaczkiem WSM i wiele innych detali od wczesnej Syrenki 105)

Trzeba jeszcze trochę podłubać przy stykach, założyć nowe żarówki itp, ale chyba mogą być takie lampki w Nysce? :wink:


Załączniki:
08.jpg
08.jpg [ 209.4 KiB | Przeglądany 6826 razy ]
09.jpg
09.jpg [ 197.98 KiB | Przeglądany 6826 razy ]
10.jpg
10.jpg [ 213.34 KiB | Przeglądany 6826 razy ]
11.jpg
11.jpg [ 192.7 KiB | Przeglądany 6826 razy ]

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 20 stycznia 2015, 21:58 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
Przy okazji się jeszcze chciałem zapytać o te czerwone odblaski z tyłu Nyski.
Czy takie nowe mogą być, czy raczej takowych, jak na pierwszym planie nie było z tyłu?
Zakładać je z tyłu karoserii, czy może poszukać innych w innym kształcie?


Załączniki:
12.jpg
12.jpg [ 202.04 KiB | Przeglądany 6823 razy ]

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 20 stycznia 2015, 22:07 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
Kolejny z drobniejszych detali. Wiem, że różne są opinie i pomysły w temacie siedzeń w Nysie/Żuku, pasów bezpieczeństwa...
Dorwałem takie pasy bezpieczeństwa z Audi B5 chyba. Biodrowe, bezwładnościowe. Powinny starczyć dla jednego rzędu tylnych siedzeń. Są całkiem kompletne, z mocowaniami, mają sprawne mechanizmy wyciągu... Może uda mi się zdobyć jeszcze jeden taki komplet oraz 3-punktowe dla przednich siedzeń.

Tak tak -wiem, że jedni powiedzą, że to głupota, ale o tym, co z tym kombinuję przedstawię później, jak uda mi się pozytywnie załatwić sprawę z siedzeniami dla niej :wink:


Załączniki:
13.jpg
13.jpg [ 185.25 KiB | Przeglądany 6822 razy ]

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 20 stycznia 2015, 22:41 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
No i teraz przejdę do sedna sprawy :wink:
Dostałem cynk, że kasują taki pojazd jak na tym zdjęciu. Nie wiem, czy to konkretnie ten Autosan, ale napewno identyczna wersja z identycznej serii i równie zdezelowany :wink: i również tak niekompletnie pomalowany. Mogę sobie z niego wytachać parę "drobiazgów" :wink: Niestety te aluminiowe listewki odpadają - sprawdzałem brak ich tam od dawna...
Ale siedzenia są całkiem fajne no i tak mi się spodobały, że... moja Nysiula ich również zapragnęła :mrgreen:

Sprawdzałem - tapicerki są w fajnym stanie. Oparcia mają nawet te aluminiowe jajowate blaszki z numerkami 8) Patent mocowania tapicerek do szkieletu jest wręcz zaje*isty! :D No powiedzmy, że bardzo praktyczny. Przejechałem Autosanami "ogórkami" z pół Polski, więc komfort jazdy też powinien się poprawić 8) Jednocześnie nie powinna Nyska stracić na swojej historyczności. Te fotele są bodaj z połowy lat 80-tych! Przyglądałem się konstrukcji siedzeń - da się do nich stosunkowo łatwo zamocować te pasy bezpieczeństwa z Audi i jednocześnie nie powinno to się rzucać w oczy...

Foteli powinno lekko starczyć dla obu moich Nysek 8)


Załączniki:
15.jpg
15.jpg [ 189.69 KiB | Przeglądany 6820 razy ]
14.jpg
14.jpg [ 197.97 KiB | Przeglądany 6820 razy ]

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 20 stycznia 2015, 22:51 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
Na początek pierwsza transza - dostawa części z niego, które mogłem "od ręki" zabrać w poręcznym bagażu 8)

Podobają mi się te wieszaczki/"karnisze" 100 razy bardziej od oryginalnych 8)
Ten kolor kremowy powinien też znacznie bardziej pasować do nowego wystroju wnętrza...
no i nie będę musiał kombinować z mocowaniem zasłonek. Te czarne blaszki były oryginalnie białe. Takowe też będą ponownie. No i tutaj znowu powinny pasować kolorystyką, historycznością i ładnie spinać u dołu zasłonki 8)


Załączniki:
16.jpg
16.jpg [ 172.33 KiB | Przeglądany 6818 razy ]

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 20 stycznia 2015, 23:05 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
No i jeszcze taki jeden mój mały dylemat.

W tym Autosanie są fajne szyberdachy - aluminiowe obramówki, mechanizmy otwierania, gałki i szklana przezroczysta góra. Bardzo mi się spodobały te "klimatyczne" elementy. Wiem, że w Nysach 521 były też podobne, ale wiadomo, nie identyczne. Problem w tym, że wymiary takiego szyberdachu z Autosana to 80cm x 80cm.
Żebra w konstrukcji dachu biegnące wzdłuż są w odległości 62cm od siebie no i przy takim włazie by trzeba coś przerabiać z ożebrowaniem, bo samo wycięcie otworu w poszyciu to za mało :-|

Chodzi mi o te dwa podłużne żebra:

download/file.php?id=241&mode=view

Co sądzicie o tym pomyśle? Bo włazy są jak najbardziej "z epoki" i bardzo ładnie wyglądają, ale jak byście widzieli takie coś w Nysce?

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 10:18 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5075
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
Odblaski na karoserii były montowane, i oryginalne są takie, jak ten jeden ułamany na górze. Kiedyś były na allegro po 2zł sztuka bodajże. Kupiłem chyba 4

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 10:24 
Miłośnik Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 07 lipca 2012, 21:56
Posty: 229
Lokalizacja: Pomorze
Co do odblasków to ja do swojej towoski dostałem identyczne jak fabryczne w sklepie rolniczym ;) i nawet coś około 2zł kosztowały za szt.


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 18:02 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
no to co do odblasków, to chyba te nowe wstawię sobie do rolniczki na tylną burtę. Producentem tych nowych jest firma "WAŚ" z Oławy (robią też m.in. te tylne zespolone lampy do wszelkich skrzyniowych ciężarówek i przyczep oraz te okrągłe lampki oświetlające wnętrze kabiny Żuka).

Co zaś tyczy się siedzeń, to zastanawiam się nad dorabianiem nóg do tych z Autosana. Na jednym ze złomowisk znalazłem takie 2 szkielety siedzeń. Szef złomowiska mówił mi, że to z Warszawy, ale mi to wygląda raczej na Nyskę. Z czego to jest według Was no i czy warto by je wytargać dla tych nóg? No chyba, że ktoś z Was by je potrzebował. (wiem, że to nie jest ten temat, ale wrzucam tutaj bo interesuje mnie wszystko, co związane z fotelami dla mojej Nyski)


Załączniki:
17.jpg
17.jpg [ 282.26 KiB | Przeglądany 6796 razy ]
18.jpg
18.jpg [ 276.79 KiB | Przeglądany 6796 razy ]
19.jpg
19.jpg [ 284.12 KiB | Przeglądany 6796 razy ]
20.jpg
20.jpg [ 292.31 KiB | Przeglądany 6796 razy ]

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)
Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 22:07 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 30 lipca 2007, 00:46
Posty: 2838
Lokalizacja: Ostrów Wlkp
Nysa :)

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 22:33 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
To pojedyncze to chyba nawet jest prawe z ostatniego rzędu z mikrobusa - bo ta noga charakterystycznie uformowana.
Tylko pytanie, czy warto dzisiaj jeszcze wogóle bawić się z tapicerowaniem takich szkieletów, czy może lepiej to jakoś połączyć konstrukcyjnie z tymi od Autosana?
Ale i tak i tak je wezmę jutro na bank - choćby jako wzór! :D

PS skoro to Nysa mikrobus (te fotele) to nie zdziwił bym się, gdyby pochodziły one z wraku mojej pseudo rolniczki z 1978 roku :lol: Gościu je miał u siebie jeszcze na placu, ale stały pod chmurką i tapicerkę szlag szybko trafi w takich warunkach :mrgreen:

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 23:26 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 lipca 2007, 13:03
Posty: 2604
Lokalizacja: Kołobrzeg
Pojazd: Nysa 522W, 522S,Autosan H6 ZK
Jak dla mnie za dużo kombinowania, ale jak kto lubi. Co do tych wywietrzników to bym nie likwidował oryginalnych wzmocnień szkieletu dachu, gdyz osłabi to na pewno jego konstrukcję, może potem pękać, wyginac się itp. Tak był robiony fabrycznie, poddawany różnym testom wytrzymałościowym w tamtym okresie i na pewno jest to optymalne ustawienie wszelkich wzmocnień konstrukcji by zachować jej sztywność i wytrzymałość.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 21 stycznia 2015, 23:59 
Administrator Nysa Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 sierpnia 2007, 13:53
Posty: 5075
Lokalizacja: Jelenia Góra
Pojazd: Nysa 522R 1991
Robo dobrze prawi :) Nie ciąć profili dachu :)

_________________
NYSA- to jest to... ;)
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: 22 stycznia 2015, 23:37 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 11 stycznia 2014, 00:34
Posty: 2073
Lokalizacja: Dobrodzień / Lubliniec
Pojazd: Nysa 521 T 1969
Potwierdziliście tylko moje obawy. Choć zastanawiam się czy by nie dało się jakoś zmniejszyć tych szyberdachów, aby weszły między te żebra w dachu Nyski...
Szkło mógł bym zastąpić pleksiglasem i okleić folią przyciemniającą na niebiesko - miał bym wtedy "klimatyczne" oświetlenie auta w dzień i nie raziło by w oczy. Przerabiałem już ten temat, jak przerabiałem swoją meblościankę oraz jak robiłem okna w blaszaku 8)

No a teraz z trochę innej beczki - za 35zł dorwałem dzisiaj te 2 szkielety siedzeń z Nyski, kolektor pod gaźnik fiatowski (wyjęty z tego silnika, co go obfotografowałem w grudniu), sprawną stacyjkę z kluczykami, bagnet od oleju z powyższego silnika i tylną lampę od Żuka skrzyniaka (bez klosza, ale to pikuś dla mnie) :wink:

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 171 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 12  Następna
Moderatorzy: monterr07, Dziwny Mag

Strefa czasowa UTC+1godz.


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group
Theme created StylerBB.net