Często rzemieślnicy nie robili tego Xa. Sam mam taki stopień rzemieślniczy, ale u mnie akurat część z Xem jest niezgnita, więc przespawam sobie przy okazji remontu.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Zawsze można sobie takiego Xa wyklepać, widziałem już kilka magicznych sztuczek na filmikach z linków podanych tu czy na oldtimery.com

Oczywiście, że można, ale to nie jest jakiś towar mega deficytowy, tak mi się wydaje... Ale wyklepać można wszystko, jasne. A jeśli komuś to jeszcze radochę sprawia to w ogóle.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Jeszcze tak dla pewności, w orginale powinienem mieć ściankę działową za przednimi fotelami?
Idzie taką jeszcze gdzieś wyrwać?

Nie koniecznie. Występowały wersje zarówno ze ściankami, jak i bez. Poczytaj tutaj napisane co nieco o wersjach i różnicach między nimi -> http://polskiedostawczaki.pl/historia-nys/

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Dzięki, czytam i czytam już tu wszystko jak leci od trzech dni.
A właśnie jestem w trakcie negocjacji blach do nyski, może z kimś z tąd.

Tak szczerze mówiąc między nami, to w mojej "rolniczce" też są "łyse" stopnie bez żadnych przetłoczeń. Zamiast oryginalnych blach, mam wstawione płyty stalowe o grubości 3 mm. Taki remont blacharski przeprowadził poprzedni właściciel. Ale się tym zbytnio nie przejmuję
Myślałem nad zamocowaniem do tych blach cienkich listewek w kształcie tego "iksa" i zamaskowaniem łączeń w taki sposób, że będzie wyglądało to na przetłoczenie
Nie wiem jeszcze, jak zrobię z samymi progami, bo mam tłoczone blachy stopni wycięte z jednego wraku... Jakoś tam pokombinuję, żeby "nie kuło w oczy", ale też i nie trzeba było wszystkiego "pruć", bo nic mi z Nyski już nie zostanie, jak tak wszystko na raz wytnę z niej

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Stopnie czasami można dorwać na alledrogo, choć bywa, no właśnie.... drogo

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Następny rozdział. Co pod maską kwitnie.
Parę zdjęć i kilka pytań.
- nie widzę zbiorniczka wyrównawczego od chłodnicy, na zdjęciach innych nys był z lewej strony, jak dobrze kojarzę to taki sam jak w polonezie czy 125p. Taki model, czy gdzieś przepadł?
- również w innych nysach z prawej strony odchodzą rury od nagrzewnicy, a u mnie jakaś tam klapka do której dochodzi linka (zerwana) pewnie od jednego z ciengien na desce.

Nagrzewnicę masz starszego typu, niż ta z rurami (masz właściwą do rocznika).
Zbiorniczek wyrównawczy - też go fabrycznie nie było (jeszcze), dopóki nie musiało być Póki samochód mógł "wypluwać" nadmiar płynu na podłoże, nie było powodu go wprowadzać na montaż.

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Mówicie że listwy zawsze były, więc kurier dzisiaj komplet takich miał dla mnie.

Kolego, ja mam taką ściankę działową za przednimi fotelami, będę się chciał jej pozbyć.
Wydaje mi się tylko, że jest ona przyspawana, ale chyba innej opcji w Nysach nie było.



Wkrótce będę miał też na zbyciu całą oryginalną szarą tapicerkę i 6 ławeczek od towoski.
Wszystko w bdb stanie.

taka ladna nysa naprawde chcesz ta scianke wycinac ? lepiej fotele przednie sobie zalatw starsze , bo te nowe z 90 lat sa strasznie

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

No to już parę blaszek mam, kosztowały mnie trzy razy tyle co cała Nyska... koledzy kręcą głowami z niedowierzaniem na co mi to wszystko!?

no wlasnie naco ci to wszystko nowe dzwi dopasowac bedzie zabawa , jak ja remontowalem moja nyse , wolalem stare dzwi naprawic w dolnej czesci , niz dopasowywac nowe.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)