dawno nie pisałem i też nie robiłem nic. A więc zacznijmy od zamontowania podłogi ze sklejki wodoodpornej 1,8 cm na pace, a w szoferce już mi brakło arkusza i ze zwykłej, ale od spodu zabezpieczyłem matą nasączoną żywicą dwukrotną warstwą i na to mazidło czarne UBS natryskiwane pistoletem. Sklejka ta to sklejka z której byuduje się jachty i ładownie kutrów rybackich w kołobrzeskim porcie. Arkusz kosztuje 350 zł.



Do przyklejenia gumy użyją kleju Osakryl-takie wiaderko powinno0 wystarczyć. klej musi być mrozoodporny. Wiaderko wystartczające kosztuje około 40 zł.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Szkoda trochę, że nie będzie dech :/ Ale ta skelja, jak mowisz ze statki z niej buduja, to pewnie tez dlugo wytrzyma Wazne ze robota idzie A ta szybe jak w koncu wstawiles? Ciales szybe, czy blachy? Pisz teraz na bieżąco, co tam dłubiesz w Nysowozie

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Będę pisał. Co do szyby to najpierw usiłowałem na szlifierce do szkła przeszlifować ją, ale okazuje się, że hartowana szyba rozpada się w drobny mak jak tylko dotknie się nią do szlifierki. Musiałem poszerzyć otwór na szybę o niecałe 1,5 cm Niech to będzie przestrogą dla każdego, kto remontuje nysę, by przedtem wszystkie otwory stare pomierzyć

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Oj Robo Robo klo
Pomierzyć stare otwory jak robiło się pełną demolkę przodu (naraz!) to minimum. Generalnie zawsze przy majstrowaniu blacharskim w okolicach szyb, klamek, zamków itp powinno się przed lakierowaniem wszystkie te elementy zamontoiwać i sprawdzić, czy pasują. Ale to już wiesz :rotfl: kiu :peace:
Fajnie, ze masz już w Nysie podłogę Życzę Ci jak najszybszego ukończenia remontu!

Przykleiłem wykładzinkę do podłogi. Kupiłem ją w Poznaniu - 25 zł za mb/szer. 120 cm olejoodporna 3 mm grubości. Czekała rok w magazynie nysowym na założenie.
Skonstruowałem narożniki tylnych błotników z listew aluminiowych ze sklapu budowlanego - idento jak oryginały, 9 zł/metr długości. Wstępnie założyłem tapicerki, ale o tym później. Założyłem też gumy od Mariana, za które jeszcze raz serdecznie dziękuję. Narazie trochę brudno, alesię wyczyści na takie czarne jak w nogach pasażera widzicie.





Cdn jutro.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Skromnie, ładnie, minimalistycznie. Podoba mi się! Chociaż moją pewnie inaczej wykończę. Na razie leży w środku stary dywan, ale widziałem ostatnio w castoramie gumę na podłogę z wytłaczanymi kołami. Nadaje się do klasyka

OO!! Super, widzę, że podłoga pierwsza klasa, wykończenie też będzie super I jak najwiecej oryginalu! Tak trzymać Brać przykłąd z tego Nysowozu

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Oczywiście dziękuję za miłe słowa i dalej pokazuję:

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

pieknie robo pieknie

W międzyczasie podczas złej pogody wyremontowałem przeącznik zbiorników. Fotki oczywiście zapodaję z dedykacja dla Simona, bo o nie prosił:
Przełącznik jest mechaniczny, nie ma do niego żadnej instalacji.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

No faktycznie prace widac juz sa na etapie koncowym Pozdrowienia i gratulacje

Nie mogę wcisnąć sprzęgła- na pedale muszę stawać prawie...O co chodzi? Tardza i docisk mają przejechane około 500 km dopiero.....

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

moze ci sie wygiela ta S ka , to dzwigienka wyglada jak litera S ja moja wzmocnilem wspawalem plaskownik lub niemasz przesmarowanego walka pedalow tez bedzie ciezko chodzic

przez kalamitkę tą wpuścić, tak?

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

no tak