Nie znam się na tych "drewnianych" nysach 501 i N-59
Do potrzeb filmu to kogut może być, ja w mojej W-wie ambulans do potrzeb filmu też miałem takiego koguta młodszego od W-wki.

Hehe Robo czy sie remont skończył ? On się nigdy tak naprawdę przy Nysie czy Żuku nie kończy .Gratuluję Ci kolego przede wszystkim zaparcie że sie uparłeś na MO i dopiąłeś swego . pozdr...

Ładna Ci wyszła Robo daj wiecej fotek i zapodaj środek
Patrzę na tablicę ,czy to 2gie auto w twoim regionie na żółtych?

Kurde, Robo cieszę się razem z Toba!!!! Po prostu radośc mnie rozpiera, że kolejna Nysa odremotnowana i to jeszcze pojazd specjalny mozna powiedizeć!!! SUPER!!! GRATULUJE
Robi wrażenie
Jeszcze nakręć filmik, jak wyje syrena, wiesz taki prawdziwy radiowóz
Nawet moja mama Ci gratuluje i pozdrawia Cię

P.S. Robo daj jakieś większe fotki

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

remont się skończył, teraz kolej na wieczne ulepszanie auta i szczególną dbałość. tak to nazwijmy

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Teraz kolej na 501!

no coś pięknego..........po prostu szacun
dobrze że w naszym kraju są jeszcze ludzie z prawdziwą pasją

i jeszcze pytanie laika - czy niebieski kolor milicyjnej 522 był ciemniejszy niz n59? czy to tylko tak przypadkowo wyszło

To nie N59 tylko 501. Poza tym ta 501 to nie jest Nysa milicyjna tylko towos i nie jest jeszce wyremontowana Mam nadzieję Robert, ż ejak jej nie sprzedałeś w końcu, to teraz ją weźmiesz pod diaksa?
Malowanie milicyjne Nysy 501 miały zdaje się podobne. Nie można jednak porównywac odcieni z okresu kilkudziesieciu lat. Dwadzieścia lat wczesniej na pewno odcienie były troche inne

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

malowanie nie było na przestrzeni lat takie samo.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

warsztaty milicyjne malowaly aby byla niebieska , taki nasz PRL byl wiec tutaj drobnostkowym niemozna byc co do tego , no taki bardzo jasno-niebieski niestosowali ale tak jak ci ta 522 wyszla robo jest idealnie Mojej nyski pierwszy lakier orginalny byl taki ciemny niebieski , ale twoj jest czysty , moja miala taki jak by jeszcze szary domieszany to byl najbrzydszy kolor na nysie , taki brudny niebieski

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

taki sam kolor miałem kiedy doskrobałem się napisów milicja na drzwiach i z tego koloru dobierałem fiszki lakiernicze, więc na 100 % że taki kolor występował. Zresztą wiecie - zależało mi bardzo na oryginalności.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Tomek - to te zdjęcie tego co mam z rury. Może kto cos wie?

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

to jak jest na zimnym silniku czy na cieplym tez ? moze to jest paliwo , ale watpie bo by ci zalewalo swiece , jak ten silnik chodzi na wolnych obrotach na cieplo ? normalnie to poczatek nieszczelnej uszczelki pod glowica badz raz hardkorem i sprobuj tej wody na jezyk jak bedzie slodkawa to plyn do chlodnic , ale nielykaj tylko wypluj odrazu

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Swiece zalewa, boje sie twoje włożyć na dł€żej bo je ***** strzeli.
Na razie wlałem wode do chłodnicy by sprawdzić czy nie ma przecieków w nysie po remoncie, płyn wleje jak sytuację unormuje. Niezbyt równo chodzi na ciepłym i zimnym też na wolnych obrotach, zapłon wyregulowany mam,a co chwila na 2 gary chodzi i świec ....

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

zawsze wlewaj plyn do chlodnic ma lepsze wlasciwosci oddawania ciepla , a to ze zalewa to woda je zalewa , i szarpie bo zaniki iskry ma , glowice sciagaj.Dlatego myslales ze tez z zaplonem cos nietak a tak naprawde woda ci swiece zalewa, na zimnym i na cieplym bedzie szarpac i prychac.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)