Witam!

Szukam podstawy mocowania koła zapasowego do Żuka A111 ze skrzynią.
Rozchodzi mi się o ten talerz na rysunku (numer 2).

Chętnie odkupię!

Zapraszam do kontaktu mailowego!

Pozdrawiam i dziękuję.

_________________
Polski Fiat 125p 1973r.
WSK M06-L 1963r.
ŻUK A111 1992r.

Mam taki w stanie wskazującym na zużycie, pozbyć się nie chcę, ale mogę porobić zdjęcia i ściągnąć wymiary, przerobisz sobie kołpak zwykły pod to

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Tak! Bardzo proszę o zdjęcia i wymiary tej części!

_________________
Polski Fiat 125p 1973r.
WSK M06-L 1963r.
ŻUK A111 1992r.

A ja z kolei szukam takiego mocowania, które było stosowane w żuku mikrobusie. Koło zapasowe wisiało pod tylną częścią auta na swego rodzaju ażurowej łódce.Końcówki tej konstrukcji wchodziły w oczka a mocowanie polegało na dokręceniu trzymadła motylkiem na gwincie. Może ktoś ma coś takiego albo rysunek z wymiarami,na podstawie których można by to odtworzyć?
Pozdrawiam

To w mikrobusie nie było mocowanie takie jak we wszystkich blaszakach późnych typach żuków w latach 90-tych i w pierwszych Lublinach?

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

No nie było, jestem pewien,że moje zawiesie jest oryginalne.

możesz wstawić jego zdjęcie?

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

No nie mogę bo go nie mam, szukam właśnie.

@Marian ma/miał mikrobus z lat 90-tych więc powinien coś wiedzieć na ten temat.

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Wedle mojej wiedzy, mocowanie w mikrobusie jest takie samo jak w innych towosach, w tylnej czesci pod ramą, na zawiesiu. Postaram się znaleźć jakąś fotkę.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Zgadzam się