Witam, jak w temacie, mam taki oto predkosciomierz i nie ukrywam bardzo mi siepodobal, chodzi mi najbardziej o przelozenie licznika ktos wie jakie moze miec? na zegarze niestety nie ma nic takiego co by o tym informowalo.

Sugerując się napisami po "pepikowemu" można by wnioskować,że jest on ze starej tatry,lub skody,czy czegoś takiego.Wnioskuję to też na podstawie jego wyglądu,bo akurat widywałem mechaniczne wskaźniki do ciśnienia oleju/powietrza z takich starych sprzętów i miały podobny wzór "malowania" tarczy z podziałką.Co do przełożenia,to też nie pomogę,ale być może jest to 1000:1,bo takie chyba najczęściej występuje w samochodach osobowych/dostawczych/ciężarowych.Żuk był wyjątkowy,bo było 625:1,tak samo chyba w tarpanach,przynajmniej tych z silnikami żukowskimi.Nieważne.Można to sprawdzić najszybciej zakładając go na samochód i porównując jego wskazania z orginalnym.Jak ktoś dysponuje ciągnikiem z mechanicznym napędem obrotomierza (na linkę) jak c-330,czy 360,to tam bez problemu można to sprawdzić,ustawiając sobie równe obroty i na liczniku np. 20 km/h a potem podłączając ten drugi i już widzimy.Różnica między 625:1 a 1000:1 wynosiła jakieś 10 km/h według wskazań licznika,a przynajmniej mi tak wyszło.
edit:znalazłem w google.Tatra 138

W starych jelczach bywały niby podobne.

super wiec moze cos z tego bedzie, fajnie by wygladal w żuku, oprocz tego mam tez obrotomierz:) z takim samym malowaniem tylko rozmiarem jest mniejszy

Nie jestem pewien , ale to chyba Octavia(ta prawinna z lat 60-tych) Ile on ma średnicy?

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Zdecydowanie to autobus Karosa prod.Czechosłowacja ok 1975 rok.