|
W pewnym, ale w to pewnym sensie i tylko częściowo ja mam takiego " ostatniego po ostatnim" Żuka, kupionego z gazowni. Kiedyś, w latach już po zakończeniu produkcji, panowie gazownicy wyłożyli się na bok i zgięli sobie budę w banana, oraz porozbijali główki w takim dwukabinowcu ekipażowym z krótką skrzynką, mówiąc po polsku A 161 C. No i co tu począć? Sprzęt miał 6000 z małym hakiem kilometrów, buda zbananiona, wartość księgowa duża, zezłomować szkoda i strach, że powstaną zarzuty o niegospodarność ze strony np. NIK, no i NIKT nie chciał podjąć decyzji o likwidacji tego sprzętu, albo sprzedaży za grosze. No więc po dłuuugiej (rok za rokiem płynął) wymianie pism urzędowych z Lublinem uradzono - trochę tam jeszcze rupieci w fabryce się plącze ( nie wiem czy coś dotłaczali czy nie, ale chyba nie, bo to koszmarnie droga operacja, zmiana oprzyrządowania na tłoczni), zbierzemy ludzi na dziale nadwozi, jak będzie wolna chwila, to ulepimy nadwozie. Jak uradzili tak zrobili, pomalowali na Oranż Wściekły i założyli. Fajnie poszło, tak się wszyscy cieszyli, że nie podokręcali cybantów przy chłodnicy. Kapało, kapało, aż zrobił się czajnik i motor ugotowano. Protokoły, pisma, dochodzenia KTO zawinił ( rok za rokiem płynął), dalszą część "refrenu" czytaj wyżej, nie chce mi się przepisywać. Koniec końców samochód przekazano do centrali w Warszawie, bo Żuki zaczęto wycofywać i kupili im nowego sprzęta. W Warszawie dali na kilka przetargów, strzelili cenę Bóg wie jaką, no bo 6000 przebiegu, chociaż motor ugotowany, ale wartość księgowa duża, nikt nie chciał podjąć...... (refren czytaj). Rok za rokiem płynął, Żuk zaczął przeszkadzać pod wiatą, bo nie stał bez dachu, o nie, wszystkie inne Żuki już dawno sprzedane, w końcu napisałem podanie, że dam tysiąc dwieście. Jeszcze, naturalnie, rok upłynął, bo nikt nie chciał podjąć... ( znowu refren), wreszcie zadzwonili, że zgoda. No i jeżdżę .... innym, bo mi tego szkoda tłuc po rozbiórkach i składach złomu, taką fungel nówkę prawie. Zrobiłem w konia niejednego, co się pytał - Panie, k.., to to jeszcze produkują?? A jaak, ale tylko na specjalne zamówienie!! Rok za rokiem mija... O historii samochodu w gazowni opowiedział mi kierownik oddziału terenowego, dzwoniłem do niego specjalnie z Warszawy, bo byłem ciekaw, co dziwnego z tym samochodem się działo, bo coś musiało, widać było na pierwszy rzut oka. Zapytałem, czy pamięta Żuka numer taki a taki? - Panie!! Do śmierci go będę ..... syna pamiętał!! Do czego jeszcze w międzyczasie Żuk służył? Pod tylnymi siedzeniami i na całej podłodze leżało ze dwieście kapsli z napisami "Królewskie", " Tyskie" i podobne, z tych tańszych. Znaczy salon gier, w kapsle grali, nie?
|
zajmę sie tym zrobię prezentacje wrzucę na YouTube i dam link na forum 
. I pogódźmy się z tym, że żadnej juz nie ma 
