Na poniższych zdjęciach znajduje się Żuk, którego sfotografowałem dwa i pół roku temu w Krakowie na ulicy Rogatka. Do dzisiejszego dnia ilekroć patrzę na te zdjęcia to nie mogę sobie odpowiedzieć na pytanie co to jest za Żuk. Z lewej strony wygląda jak A-18. Z prawej wygląda jak A-06, a z tyłu ma jednoczęściowe drzwi stosowane w Żukach A-18 i niektórych wersjach A-07. Przy swojej obecnej wiedzy na temat historii Żuka i jego odmian mogę z duża pewnością siebie powiedzieć, że jest ot najprawdopodobniej efekt pracy własnej właściciela. Pozostają wtedy dwa pytania: Po co komuś by się chciało taką przeróbkę robić oraz (dla mnie nieco bardziej istotne) co to było oryginalnie? Biorąc pod uwagę to co na zdjęciach można zobaczyć to stawiałbym, że jest to przeróbka A-18 z prawą ścianą od A-06. Jednak chętnie zobaczę co inni o tym sądzą.


https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FSC_%C5%BBuk_B_on_Rogatka_street_in_Krak%C3%B3w_%282%29.jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 281%29.jpg

Zobacz,czy ma w środku niską,czy wysoką ściankę pomiędzy kabiną,a przedziałem ładunkowym.Jeśli A-06,to ma wysoką,a jeśli A-18,to ma niską.Może się też okazać,że to jakiś mutant z fabryki,ale jaki by był cel tworzenia takiego mieszańca,to nie wiem.

no i A-18 miał fabryczne mocowania w słupakch na pasy takie tulejki z gwintem jak są z przodu

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"