witam. Mam pytanie odnośnie szklane w żuku. Remontuje z tatą silnik S21. Zastanawia mnie stan szklanek w moim silniku. To znaczy były 3 rodzaje tych szklanek 3 grupy selekcyjne:
znakowana kolorem
niebieska- 24,978-24,989
żółta- 24,989- 25.000
biała- 25,000- 25,011

Łącznie jest 8 szklanek. 4 z Nich jak gdyby kręcą się w środku a 3 sztuki są zatarte i stoją w miejscu.
Pytanie czy ten środek ma się kręcić i góra robi za tzw. tłoczek i ma być w środku olej ???? Zmierzyłem swoje szklanki mikrometrem posiadam koloru niebieskiego. Tych pozostałych niestety nie mogę rozruszać. Czekam na odpowiedź. Czy ma to stać czy się kręcić.

gora na pewno nie robi za tłoczek, ale trochę oleju będzie zawsze w środku-szklanka ma 1 albo 2 dziurki na płaszczu jakoś w połowie i dziurkę w pokrywce. nie wiem czy powinno się obracać jedno względem drugiego, natomiast całe szklanki MUSZĄ obracać się w kadłubie-inaczej bardzo szybko ogolą krzywki na wałku. sprawdź ślady współpracy na starym wałku, powinien być nie na środku krzywek, tylko nieco z boku-wtedy jak krzywka unosi szklankę, to ona się obraca kawałek i nie ścina wałka, a rozrzad pracuje cicho i z małym tarciem

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.