Numer wygląda następująco : SUL0156111F423108 . I jak, bliźniaki ?

a coś ty....

ja wogole nie mam tego SUL.......

ale... porownując końcówki:) nasze żuki są od siebie oddalone o 1571 sztuk
czyli mamy dokładny przedział numeryczny kiedy wszedł długi vin:)

Wczoraj dobrałem się do podłogi od strony pasażera i z radością stwierdziłem że nie jest źle.

ale dobrze tez nie oczysc to dokladnie i zapryskaj tym , lub mozna tez kupic w puszce do malowania pedzlem i potem jak wyschnie lakier na ten podklad.

http://allegro.pl/brunox-epoxy-spray-15 ... 03041.html

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Dzięki za radę, brunox znam od dawna. Rudą wyczyściłem i tymczasowo zapodkładowałem. Rdza okazała się powierzchowna, a pod mega cienką warstwą biteksu była... goła blacha. Podejrzewam że biteks lub to coś biteksopodobne weszło w reakcję z lakierem i go rozpuściło jednocześnie bardzo dobrze konserwując podłogę.

te auta byly nieraz bez podkladu lakierowane , niektóre czesci nadwozia , moja nysa to byla tak lakierowana ze dach mial 0 podkladu , potem caly przód komunistyczna oszczednosc nawet jak jest lekki nalot rdzy to tez bym brunoxem to zakonserwowal, najlepszy przyklad mercedesa actrosa jakim jezdze w pracy , po zimie strasznie os tylna zardzewiala , na warsztacie oczyscilismy to z rdzy i zasmarowalismy tym brunoxem , potem lakier , i po tej zimie rudy siedzi za warstwa brunoxu

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Nasz żuk jest cały lakierowany bez podkładu

Proszę was. Na standardy żuka, to podłoga jest w jak z fabryki. (:P)
U mnie w tym miejscu, gdzie wskazałeś są dziury na wielkość pięści.
Myślę, że warto zapodkładować i zalać czymś od razu.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

jezeli tam sa jakies dywaniki gumowe i auto dlugo stoi zdjac te dywaniki wtedy blacha wysycha.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Właśnie pod tymi gumami się kisi i powstaje korniczek Dobrze że nie ma tego dużo. Dzisiaj sprawdzę co się dzieje z lewej strony.

Lewa strona sprawdzona i okazało się że jest dużo lepsza od prawej. Oczyściłem i ruda o dziwo się tam nie zagnieździła

czyli steazaki bez ognisk rdzy

hehe, sobie ugasił to ogniska nie było

_________________
http://drewniany.wixsite.com/prl-auto-moto-mania

Widziałem żuka z s-21 - który był uprzednio strażakiem - później wylądował na budowie.
Ale dramat, wszystko co obejmował wzrok w korozji. Myślałem, że strażaki są bardziej zabezpieczone przed korozją, a tu skucha.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Strażaki są bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją. Ich zabezpieczeniem jest remiza. Od momentu wyjechania z remizy nie mają już żadnego zabezpieczenia i gniją tak samo, jak inne żuki.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!