Witam serdecznie.
Trafiłem tu dzisiaj po raz pierwszy.
Z samochodami PRL jestem związany od dawna bo mam lat 54 i kiedyś jeździło się nimi na co dzień.
Teraz jestem użytkownikiem z tamtych czasów , Fiatów, wartburgów, Skody, Trabanta a teraz i Żuka.
Mam go od 2 tygodni i dopiero się go uczę.
Ma być ładny i będę nad nim pracował.
Mam nadzieję dużo się tu nauczyć.

Witamy Witamy. Miejmy nadzieję, że wspólnymi siłami uda wspomożemy wiedzą teoretyczną jak i praktyczną.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

To chyba jakiś wojskowy strażacki Żuczek

_________________
Kolekcja : "Pojazdy MILICJI OBYWATELSKIEJ 1944-1990"
POLSKI FIAT 125p 1300 MILICJA
FSO 125p KOMBI MILICJA
MZ ES250/2 TROPHY MILICJA
MZ TS250/1 MILICJA
MZ ETZ 250 MILICJA
MZ ETZ 251e MILICJA
MZ ETZ 250 NVA
MZ ETZ 250*82
Polonez AMBULANS CIMOS 97

Witamy, fajne przegródki na pace

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Wczoraj w sklepie motoryzacyjnym kupiłem 1 szt tego nadkola (błotnika) wewnętrznego bo nie wygląda najlepiej i maskę silnika nad grillem. Oczywiście nowe. Mają jeszcze wiele części do Żuka.
Dotarł też katalog części taki bardzo rozbudowany w 4 językach i z oznaczeniem jakie wersje były dla Ghany np