no proszę - Kalety, woj. śląskie - to już prawie moje okolice
Fajnie, że się uchował tak ładnie zachowany klasyk
| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków http://forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP http://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=16&t=3449 |
Strona 2 z 3 |
| Autor: | Historyk1985 [ 13 października 2016, 23:29 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
no proszę - Kalety, woj. śląskie - to już prawie moje okolice Fajnie, że się uchował tak ładnie zachowany klasyk
|
|
| Autor: | Octo [ 28 kwietnia 2018, 20:49 ] | ||||||||
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP | ||||||||
Witam wszystkich po przerwie... półtora roku  Żuk dalej jest. Dalej w dobrym stanie. Hibernuje w stodole na wsi. Zakopany w sianie stoi w suchym, stoi w ciepłym. Czeka aż postawie mu garaż koło domu W wolnym czasie czytam, myślę, zastanawiam się co z nim zrobić... 1. Zachować oryginał i kulać się koło domu w słoneczne niedziele, 2. Ucywilizować dziada i zrobić auto na weekendowe rodzinne wypady Może ktoś z większym doświadczeniem niż ja, podpowie mi na co zwrócić uwagę. Co warto w Żuku zmienić, co można poprawić... W między czasie Żuk dostał opinie rzeczoznawcy i stał się pojazdem historycznym!
|
|||||||||
| Autor: | Marian [ 29 kwietnia 2018, 14:21 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Zachowałbymbym w oryginale 100% zrobionym i sprawnym mechanicznie. Wtedy jak na auto weekendowe nie ma co zmieniać
|
|
| Autor: | Octo [ 29 kwietnia 2018, 18:28 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
A jak z żywotnością tych silników? S21 , górnozaworowy, z alternatorem i 4 biegi... Jeździ się bardzo przyjemnie. Przebiegu ma jakieś 70 000km. Żeczoznawca ocenił stan silnika bardzo dobrze. Kompresje ma super. |
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 29 kwietnia 2018, 19:58 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Przy normalnym traktowaniu i obsłudze, 20000 km zrobisz jeszcze bez żadnego problemu. Kolejne 10000 tez nie jest wykluczone - sporo zależy od charakteru eksploatacji. Ogarnij wóz porządnie i zacznij jeździć - zobaczysz, co Ci odpowiada, a co ewentualnie nie - ale sprawnym Żukiem da się normalnie jeździć.
|
|
| Autor: | hakin1 [ 29 kwietnia 2018, 20:55 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Cywilna wersja Strażaka.. gratulacje.. Mój ma 25tys oryginalnie, więc czuję się jak na dotarciu
|
|
| Autor: | Marian [ 29 kwietnia 2018, 21:49 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Ten silnik jest bezawaryjny, ale nie jest bezobsługowy. Ludzie dzisiaj mocno mylą te pojęcia Regularnie serwisowany silnik, jak i cały Żuk mogą służyć i sprawiać przyjemność, o ile lubisz czynności kontrolno-serwisowe i się ich nie boisz, bo dzisiaj raczej nikt się tego nie podejmie albo nie zrobi tego dobrze
|
|
| Autor: | Octo [ 01 maja 2018, 12:02 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Dzięki za uwagi. Autem się super podróżuje. Przejechałem nim na kołach z Tarnowskich Gór do Torunia ... Mam właśnie zamiar samemu żuka serwisować. Na razie stoi w stodole, bo muszę zrobić mu miejsce u siebie. Mam tylko nadzieję, że dłuższy postój go nie unieruchomi. Przez jakiś czas jeździłem co dwa miesiące odpalić i rozgrzać silnik ... ale czas leci, olej się starzeje i stwierdziłem, że lepiej jak stoi bez odpalania niż chodzi 10 min raz na dwa miesiące ... |
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 01 maja 2018, 14:57 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Jedyne, co może (ale nie musi) się stać, to "sklejenie" sprzęgła. Generalnie w suchym miejscu nie powinno. |
|
| Autor: | Marian [ 03 maja 2018, 19:30 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Sprzęgło, hamulce to rzeczy które najbardziej się "psują" od stania
|
|
| Autor: | nysanek [ 07 czerwca 2018, 15:10 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
jak sie wymieni cylinderki hamulcowe na nowy typ "samoregulacyjne" oraz pompe hamulcowa która ma naklejke ze jest odporna na plyn ham. DOT 4 to niema wycieków , niech ja pomysle kiedy ostatni raz grzebalem przy hamulcach  
|
|
| Autor: | Octo [ 21 maja 2021, 23:09 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Siemano, temat mi się zakurzył . W ramach odświeżenia mam pytanie do znawców. Czy do naiwniaka ze skrzynią czwórką jest możliwość przeniesienia lewarka zmiany biegów pod kierownicę ? |
|
| Autor: | CZESIO1958 [ 22 maja 2021, 04:33 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Bez doktoratu się nie da  Zbyt wiele kombinacji |
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 22 maja 2021, 13:43 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Ze skrzynia "4" nie bardzo. Tzn na pewno da się to jakoś zrobić, ale cały układ sterowania musiałbyś zaprojektować i wykonać od zera. |
|
| Autor: | roosman [ 22 maja 2021, 21:41 ] |
| Tytuł: | Re: CZERWONE A07B - czyli - MÓJ ŻUK Z OSP |
Serio? Przecież po rozpięciu cięgieł od skrzyni, lewarek lata zupełnie bezwładnie. Co mu będzie przeszkadzało w wybieraniu dodatkowego przełożenia? |
|
| Strona 2 z 3 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|