Forum Miłośników Polskich Dostawczaków
http://forum.polskiedostawczaki.pl/

Żuk Przeróbka z A11 na A13
http://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=16&t=3534		 Strona 2 z 2
Autor:  sztyrlitz1 [ 09 stycznia 2017, 22:04 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Dodatkowa ściana do wersji A06/A07- trafiłem na tern opis w instrukcji obsługi - wydanie trzecie z 1974r. Czy miał ktoś taki gadżet u siebie w aucie? Był to element stanowiący wyposażenie standardowe do wersji na eksport, na końcu instrukcji jest opisany razem z narzędziami.

Załączniki:
Ścianka A07.jpg
Ścianka A07.jpg [ 1.01 MiB | Przeglądany 4207 razy ]
Autor:  sztyrlitz1 [ 13 stycznia 2017, 16:37 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Co to za wersja? Widać, że ma haczyki tak jak w A13 na poszyciach i narożach i dodatkowe uchwyty przy klapie, ponadto pełna ściana kabiny pasażerskiej a jednak zamknięte nadwozie. Przy tym deska do 74r. w żuku z 78r., nietypowa osłona pod silnikiem oraz połączenie paki nadwozia z kabiną charakterystyczne dla A13 - (bez profilu łączącego) Dodatkowo dziwnie łączone boczne ściany okienne z nietypowymi przetłoczeniami. A może naprawa blacharska wykonana na podzespołach A13? Chyba że to przeróbka A13 na A07 lub jakaś wersja specjalna albo inna kaplica.

https://www.olx.pl/oferta/zuk-benzyniak ... 6fa58d6482
Autor:  Marian [ 13 stycznia 2017, 17:04 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Raczej przeróbka na furgon ze skrzyniowego.
Autor:  Dziwny Mag [ 14 stycznia 2017, 00:18 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Z pickupa, ale przeróbka :) Całkiem klimatyczna. Osłona pod zderzakime jest z wczesnego Tarpana.
Autor:  sztyrlitz1 [ 15 stycznia 2017, 08:29 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Przeróbki ciąg dalszy..sobota, 14.01.17r.

Załączniki:
Komentarz: Widok ścianki od wewnątrz, widać, że profil dolny ścianki z szybą i profil górny grodzi są identyczne. Jeden z nich musi wylecieć i będzie to profil grodzi, ponieważ jest to osobny element zgrzany z resztą gdy tymczasem w ściance górnej jest to jeden element, co widać na wcześniejszych zdjęciach z początku tematu.
12 ścianka wewnątrz.jpg
12 ścianka wewnątrz.jpg [ 527.94 KiB | Przeglądany 4132 razy ]
Komentarz: Widok rantu poszycia dachu, w wersji A06/A07 jest to miejsce gdzie są zapracowane na sobie elementy poszycia, w związku z czym tworzą rant wywinięty pionowo do góry. Dopiero gdy zamontuję ściankę na stałe, będę myślał w jaki sposób wywinąć rant w drugą stronę aby nie uszkodził plandeki.
11 rant.jpg
11 rant.jpg [ 472.26 KiB | Przeglądany 4132 razy ]
Komentarz: Pozostał fragment słupka, który usunę dopiero gdy będę uzupełniał otwór po drzwiach.
10 reszta słupka - do usunięcia.jpg
10 reszta słupka - do usunięcia.jpg [ 233.69 KiB | Przeglądany 4132 razy ]
Komentarz: Do pełni szczęścia pozostało usunąć profil ze ściany grodziowej, aby ścianka wokół szyby wskoczyła na swoje miejsce.
9 przymiatka od zewnątrz.jpg
9 przymiatka od zewnątrz.jpg [ 552.98 KiB | Przeglądany 4132 razy ]
Komentarz: elementy usunięte z żuka
7 tapicetki i wzmocnienie.jpg
7 tapicetki i wzmocnienie.jpg [ 990.05 KiB | Przeglądany 4132 razy ]
Komentarz: Słupek drzwi rozciąłem do poziomu grodzi aby zlokalizować zgrzewy, po ich rozwierceniu pozostało rozruszać element aby go wyjąć.
6 słupek.jpg
6 słupek.jpg [ 855.07 KiB | Przeglądany 4133 razy ]
Komentarz: Wzmocnienie dachu jest dodatkowo zgrzane z profilami słupków, które również rozwierciłem i odgiąłem, do usunięcia wzmocnienia wystarczyło rozruszać element .
5 demontaż wzmocnienia od wewnątrz.jpg
5 demontaż wzmocnienia od wewnątrz.jpg [ 412.36 KiB | Przeglądany 4133 razy ]
Komentarz: Aby upewnić się, że zlokalizowałem wszystkie zgrzewy, z wyczuciem podważyłem blachę wzmocnienia. Następnie również z wyczuciem kilka uderzeń młotkiem przez deskę w dolny rant wzmocnienia.
4 rozgięcie zgrzewów.jpg
4 rozgięcie zgrzewów.jpg [ 890.54 KiB | Przeglądany 4133 razy ]
Komentarz: Wiertło 4mm, a poprawione średnicą 5,5mm. Zgrzewy na rancie poszycia dachu, oraz na rantach słupków.
3 rozwiercanie zgzewów dach.jpg
3 rozwiercanie zgzewów dach.jpg [ 839.47 KiB | Przeglądany 4133 razy ]
Komentarz: W pierwszej kolejności zdemontowałem tapicerkę ściany grodziowej.
2 po zdjęciu tapicerki.jpg
2 po zdjęciu tapicerki.jpg [ 940.36 KiB | Przeglądany 4133 razy ]
1 przed.jpg
1 przed.jpg [ 783.71 KiB | Przeglądany 4133 razy ]
Autor:  Zwierz [ 19 stycznia 2017, 19:10 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Kolego wybacz, że tak długo zajmuje mi zmierzenie tego wszystkiego, ale nawał pracy odciąga mnie od tego. Na dodatek mój a13 nie stoi w tej chwili u mnie i mam lekko utrudniony dostęp. :/
Jedyne co mi się udało w tej chwili ustalić, to długość na jaką pałąki wchodzą w błotniki, tj. 5 cm.
Rozumiem, że szerokość to do zewnętrznych części pałąków w linii prostej, a wysokość od tylnej klapy do wspornika na górze?
Autor:  sztyrlitz1 [ 08 lutego 2017, 23:05 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Czy uszczelka szyby bocznej z A07 jest taka sama jak uszczelka szyby tylnej w A11/A13?
Autor:  sztyrlitz1 [ 02 marca 2017, 11:40 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Ciąg dalszy zabawy z montażem fabrycznej ścinaki..już zabierałem się do montażu szyby, jednak po próbie wyczyszczenia skorodowanych miejsc, wypiaskowałem cały element. Przed tym jednak usunąłem kątownik zgrzany od strony wewnętrznej, a służący do przytrzymania wygłuszenia. Po piachu pojawiła się perforacja przy rancie uszczelki. Ścianka zapodkładowanaepoksydem oraz uzupełniony ubytek blachy.

Załączniki:
ścianka piaskowanie 3.jpg
ścianka piaskowanie 3.jpg [ 137.6 KiB | Przeglądany 3987 razy ]
ścianka piaskowanie 2.jpg
ścianka piaskowanie 2.jpg [ 116.06 KiB | Przeglądany 3987 razy ]
ścianka piaskowanie 1.jpg
ścianka piaskowanie 1.jpg [ 145.55 KiB | Przeglądany 3987 razy ]
Autor:  sztyrlitz1 [ 02 marca 2017, 11:43 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Zdjęcia polakierowanej ścianki.

Załączniki:
pomlakierowana ścianka.jpg
pomlakierowana ścianka.jpg [ 540.04 KiB | Przeglądany 3987 razy ]
polakierowana ścianka 2.jpg
polakierowana ścianka 2.jpg [ 477.81 KiB | Przeglądany 3987 razy ]
Autor:  sztyrlitz1 [ 02 marca 2017, 12:11 ]
Tytuł:  Re: Żuk Przeróbka z A11 na A13
Sobota, 25 lutego 2017 r.,
Następny etap to pasowanie ścianki. Problem pojawił się wewnątrz kabiny.
Ścianka w A07 ma nieco inaczej montowany profil omega, tj ok 1 cm poniżej krawędzi ścianki, i jest on zgrzewany z kątownikiem, który tworzy rant dla osłony krawędzi. Nie chciałem osłabiać fabrycznego rozwiązania, więc usunąłem kątownik zewnętrzny. Z kolei w A11 profil ten jest elementem górnej ścianki, w której montowana jest szyba. Profile zachodziły jeden na drugi. Wziąłem szczypcami dekarskimi "rozgiąłem" na całej długości profil ścianki, dzięki temu ścianka oparła się na fabrycznym profilu omega grodzi A07, a rant z A11 "pokrył" profil. Dzięki temu ścianka ma podwójne wzmocnie a połączenie wygląda wewnątrz niemal jak fabryczne. Ponadto usunąłem pozostałości słupków, była tam surowa, skorodowana blacha, którą zabezpieczyłem brunoxem. Pozostało zamontować szybę, co uczynię przed montażem ścianki, a ścianka zostanie wklejona na klej oraz przynitowana. Zatem ten etap przebudowy kabiny A07 na A11/A13 odbył się bez spawania/zgrzewania/migomatu.

Załączniki:
Komentarz: Usunięcie słupka drzwi i przygotowanie "łoża" pod montaż - uzupełnienie błotnika z A13 w miejsce drzwi.
usunięcie słupka i brunox.jpg
usunięcie słupka i brunox.jpg [ 152.51 KiB | Przeglądany 3985 razy ]
Komentarz: Wygląd ścianki po spasowaniu
pasowanie ścianki.jpg
pasowanie ścianki.jpg [ 168.5 KiB | Przeglądany 3985 razy ]
Komentarz: Sprawdzoną metodą rozwiercania zgrzewów oddzieliłem kątownik od ścianki, aby w przyszłości nie gromadziła się tam wilgoć a połączenie wyglądał jak fabryczne.
usunięcie kątownika służącego do montażu uszczelki.jpg
usunięcie kątownika służącego do montażu uszczelki.jpg [ 404.45 KiB | Przeglądany 3985 razy ]
Komentarz: Aby ścianka weszła, należało podciąć końcówki profilu wzmacniającego.
przymiarka 2.jpg
przymiarka 2.jpg [ 584.18 KiB | Przeglądany 3985 razy ]
Komentarz: Ranty poszycia dachu zostały wygładzone i wyrównane, a wszystko zabezpieczone BRUNOXEM
przymiarka ścianki.jpg
przymiarka ścianki.jpg [ 745.04 KiB | Przeglądany 3985 razy ]
Strona 2 z 2 Strefa czasowa UTC+1godz.
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/