Witam,
Wczoraj, tj 14.02.2020 wraz z moją partnerką staliśmy się posiadaczami Żuka A 15 B z 1986
Samochód przez poprzedniego właściciela został odkupiony z OSP z gminy Nowe Piekuty (Podlaskie) około 3 lata temu. W tym czasie auto mało jeżdżone, ale garażowane. Właściciel wystawił auto na sprzedaż, a tak się złożyło że My akurat się rozglądaliśmy za takim dyliżansem no i biznes doszedł do skutku Generalnie auto jest w w miarę dobrym stanie. Ma dość niski przebieg (26tys km), rama nie jest pognita, na karoserii tylko lekka powierzchowna korozja od dołu. Wymiany i wstawki wymaga tylko próg od strony pasażera przód no i jeden element podłogi też od tej strony. Na upartego można by jeszcze oczyścić, zabezpieczyć i tak ze 3-4 lata pojeździć, ale że jest plan wygłuszenia kabiny różnymi matami, to wiadomo że by pod tym gniło
Pomysł zakupu żuka wyszedł u nas dość spontanicznie, tzn od dłuższego czasu nosiliśmy się z zamiarem zakupu vw t3 i przerobienia go na mini-campera. Jednak za dość zdrowy egzemplarz, który warto "tanio" reanimować trzeba zapłacić już spore pieniądze. Dodatkowo mi od wielu lat marzy się udział w rajdzie ZŁOMBOL. I tak jakieś dwa tygodnie temu powiedziałem swojej partnerce, że moglibyśmy zamiast "te trójki" kupić sobie takiego ŻUKA
Reakcja jak się można domyślić, to nie była zbyt dobra na początku Że gdzie taki grat, że jak budowlańcy z lat 90tych, że nie ma mowy, że jak to wygląda itd Po tygodniu sama do mnie przyszła i zaczęła pytać, bo poczytała o ZŁOMBOLu, o innych wyprawach i aranżacjach na auto do spania i podróżowania No i tak minęło 5 dni a już mamy ŻUKa u siebie Na mechanice znam się sporo, mam dwa inne auta (nie z PRL) które mają bardzo podobną budowę silnika itd
Zazwyczaj wszystko robię przy tych autach sam Jedynie wyzwaniem póki co będzie dla mnie gaźnik, ale mam nadzieję, że poradzę sobie z tym tak jak z innymi rzeczami
| Załączniki: |
|
zuk.jpg [ 39.86 KiB | Przeglądany 8204 razy ] |