Temat zaczyna się znienacka, bo został wydzielony z dyskusji w wątku o felgach Pozdrawiam! - Dziwny Mag


takie auto jest ladne w orginale , wszystkie tuningi absolutnie niepasuja wyjdzie wiocha na 100%

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Tu nie chodzi o tuning tylko o upiekszeniu (oczywiście bez dużej ingerencji tylko stylistycznie)do poprzednich wersji co były dużo ładniejsze /bogatsze.
Np. Jak to robią przy trabantach "stare" roczniki chomowane ramki dekle okrągłe zderzaki a nowsze juz odchudzone z blyskotek zamiast nich plastik i ochydne kanciaste zderzaki.

_________________
Fiat 126p 97”
Nissan Cherry 83”
Fiat 126p i 125p 82”
Fiat 126p 77”
Niewiadow n126 75”
Trabanta 601 72”
Wsk 125 58”

Nie wiedziałem, że aż tyle drobnych szczegółów wyróżniało te felgi w Nysach...

Tak dla pewności - felgi z 1967 - 1969 roku będą pasowały do mojej Nyski z 1981 roku?

PS - tak dla jasności, to ona i tak i tak nie ma już oryginalnych kół, a stoi na kołach od innej Nyski, na dawno już zjechanych oponach z 1985 roku... więc proszę nie mówcie mi o "oryginalności"

a niklowane dekle "będą mi pasowały" na 1000% mam już niklowane wycieraczki, ramki przednich lamp i kierunkowskazów, chcę dać podwójne listwy i dwubarwne wymalowanie... Wiec do czego bardziej, jak nie do takiego "zestawu" dać niklowane dekle...

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Jeszcze ja nie masz ramki tylnych lamp robi duza różnice.
Ramki kierunkowskazów tez musze poszukać.

_________________
Fiat 126p 97”
Nissan Cherry 83”
Fiat 126p i 125p 82”
Fiat 126p 77”
Niewiadow n126 75”
Trabanta 601 72”
Wsk 125 58”

wystarczy ze sie widzi zdjecia nys jak upiekszaja to rosjanie oraz inni sasiedzi za wschodniej granicy , lampy od UAZa. W tych autach jest wazniejsze utrzymanie dobrego stanu technicznego.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

no tutaj nie muszę niczego "ópiększać"
Chcę dać tylko oryginalne felgi, ale z 1967 - 1969 roku oraz dekle od Syrenki...
Kierunkowskazy "Z-01C" już dla niej mam - nowiutkie klosze! Odkupiłem od pewnego Syreniarza

Tak, że z zewnętrznej galanterii wszystko będzie w oryginale
Jak już coś "dodatkowego", to myślałem np o prostokątnych halogenach WESEM - ZELMOT w metalowych obudowach, z niklowanymi ramkami - identyczne jak w "Borewiczu" i "z epoki"

Tylne klosze to niestety muszę dopiero zdobyć dla niej, ale jak się wierzy, to wiara czyni cuda i znajdzie się nawet najbardziej nieosiągalną część - jak to już ktoś mądrze powiedział

No i chcę ją zrobić dwubarwnie, z 2-ma rzędami tych listew, jak to ładnie widać na starych prospektach z lat 70-tych

Ot to są całe moje plany dotyczące jej przyszłego wyglądu zewnętrznego

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Historyk - widzę, że też masz plan "olistwowania nyski" wg. prospektów reklamowych czy też wersji pokazywanych na targach - Ja właśnie jestem na etapie wykańczania Nyski i właśnie mam z tymi podwójnymi listwami zagwozdkę... na wszystkich zdjęciach ta dolna listwa wygląda, jakby była z jednego odcinka od drugich prawych drzwi, przez tył aż po drzwi kierowcy - i tutaj pytanie: czy w ogóle były te listwy w takiej długości? Bo każde łączenie jednak będzie widoczne...

Jak to w całości - na pewno nie, przecież musiała być przecięta przy drzwiach tylnych....

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Górna tak, ale mi chodzi o dolną - ona idzie poniżej drzwi, pod "zetownikkiem" i na każdym zdjęciu jakie mam, wygląda, że jest jednolita.

Pytanie o tą dolną listwę jest bardzo dobre. Sam bym chciał wiedzieć...
...a właśnie - ona na bank nie idzie aż po drzwi kierowcy, bo jeszcze jest klapka baku no i chyba przez nią przechodzi ta listwa, tzn przed nią się kończy, później zaczyna i kończy na klapce mega krótki odcinek i kolejny...
Fakt, faktem, że będzie trzeba baaardzo dużo tych końcówek do tych listew. Postaram się zdobyć conieco na PKS-ie, jak będą kolejnego Autosana kasować w tym roku...

...a tak poza tym, to skoro felgi z niklowanymi deklami, to na pulpicie, na "niskiej" desce chcę wstawić zegarek elektryczny "MERA POLTIK"

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Bez obrazy ale temat się trochę zasmiecił!!

_________________
Fiat 126p 97”
Nissan Cherry 83”
Fiat 126p i 125p 82”
Fiat 126p 77”
Niewiadow n126 75”
Trabanta 601 72”
Wsk 125 58”

To forum tak ma...

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Te końcówki sprzedawali kiedyś na allegro, sam kupiłem pęczek...

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

No bo z tego forum korzystają same "świry" znaczy się "nyso świry"

No i z racji tego cenimy sobie bardziej swoje Nyski niż ordnung na forum

...a skoro już mówimy o "nysich błyskotkach", to nie potrafię sobie wyobrazić Nyski wogóle jako takiej bez tych pięknych niklowanych obręczy w przednich lampach. Zawsze jak widziałem te ramki w lakierze, a nie w niklu, to Nysiula wydawała mi się jakby "kaleka"

_________________
Syrena 102 1963
Nysa 521 T 1969 (Towos)
Nysa 521 R 1978 (Rolnik - dubelkabina)
Nysa 522 M 1980 (Mikrobus)
Nysa 522 T 1992 (Towos)
Ford Fiesta Focus 1996 (prototyp)

Ordnung na forum musi być, bo inaczej pożytku z niego żadnego nie będzie.. Trochę luzu też, ale z umiarem. Jak będziemy zaczynać milion wątków w każdym temacie to zrobi się istny śmeitnik, zolwik ma racje..

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!