| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków http://forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Zmiany w okresie produkcji http://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=5&t=32 |
Strona 7 z 8 |
| Autor: | Strucelsw [ 17 lutego 2016, 19:48 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
to sie nie nazywało standaryzacja a unifikacja. a teraz też jest, tylko typów pojazdów więcej się wytwarza:) |
|
| Autor: | maciekb [ 21 lutego 2016, 17:36 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
a jak było z chłodnicami w Nysach, o ile wiem to pozne 522 miały zamiast warszawoskiej chłodnicę fiatowską ? czy myle się ? |
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 22 lutego 2016, 00:25 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
Zacznijmy od ustalenia pojęć... Ale na przestzreni całego okresu produkcji w Nysach były 3 podstawowe typy chłodnic. Przy cyzm w ogólności, to nie tyle była chłodnica "do Nysy", co do silnika M20 i do silnika S21 - choć bywały też różne wykonania. W największym skrócie - zgadując, że "warszawowską" nazywasz chłodnicę z grubym rdzeniem - to tak, takie były do przełomu lat 70./80., a póxniej były z cienkim rdzeniem (ale nie miały poza korkiem nic wspólnego z fiatowską  ).
|
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 20 lipca 2016, 18:22 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
Znowu ta maska... I nadal bez wiarygodnych informacji...  Załącznik: b6534b8s-960.jpg [ 84.44 KiB | Przeglądany 17128 razy ]  https://www.drive2.ru/r/nysa/554248/
|
|
| Autor: | Historyk1985 [ 24 lipca 2016, 22:52 ] | |||||||||||
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji | |||||||||||
tylko, że zobacz, jak ona jest cała poprzerabiana... ...a swoją drogą mnie to nie dziwi. Oryginalny patent otwierania klapy był wyjątkowo głupio zrobiony. Więc sam się czasami zastanawiam, czy by nie skopiować - jak tutaj, całego zamykania z Żuka i nie ryzykować, że walnę się w czoło tą maską... Tym czasem omówię bardzo dogłębnie inną zmianę w okresie produkcji Konstrukcja desek rozdzielczych - tyle razy omawiana, ale chyba nie aż tak "dogłębnie" Deska kremowa - pochodzi z Nysy 521 z 1978 roku - klasyczna "niska" deska (1969 - 1983) Deska szara - w nadwoziu Nysy z 1986 roku - wczesna "wysoka" deska (1983 - 1986) Deska wiśniowa - pochodzi z Nysy 522 - późna "wysoka" deska (1987 - 1994) Wczesna wysoka od późnej wysokiej różni się jedynie tymi wyciętymi otworami na prostokątne przełączniki klawiszowe. Natomiast różnice między wysokimi, a niskimi dechami są znacznie większe. Nie tylko różnią się otworami na panel pulpitu. Nie tylko różnią się wielkością otworu schowka. Różnią się też podziałem przestrzeni w środku i ilością ścianek dzielących poszczególne odcinki na przegrody. W starszej desce były 2 przegrody. W Nowszej desce pojawiły się 3 przegrody. Schowek nie tylko zmniejszył się, ale jego kosztem pojawił się też "pustostan" - czyli totalnie nie wykorzystana zaślepiona przestrzeń między schowkiem, a komorą na linki i cięgna. Wysoka deska ma też przesuniętą w lewo komorę na linki i cięgna, w stosunku do deski niskiej... Pojawiło się też dodatkowe usztywnienie wysokiej deski na odcinku pulpitu... Jak to wygląda - sami zobaczcie. Chyba nie ma lepszego zestawienia, jak 2 wycięte z aut deski: niska i wysoka
|
||||||||||||
| Autor: | Dziwny Mag [ 25 lipca 2016, 00:00 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
To, że ta zielona Nysa ma mechnaike z Wołgi, to dobrze widze Chodzi o to, że mam dokładnie taką maskę (górną część) luzem, nówke sztukę. Znane sa zdjęcia prototypowych Nysek z tak otwieraną maską. Znane są relacje kilku osób o tak otwieranych maskach (kierowców, wlascicieli takich Nysek) - chodiz już tylko o ustalenie, kiedy i ile takich aut powstało.------------------- Porównanie desek super - świetnie to zilustrowaleś. 
|
|
| Autor: | Historyk1985 [ 25 lipca 2016, 01:20 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
Jak się wkurzę na moją maskę, to powstanie kolejna taka, a kiedy? No może w 2016 roku  Bo ten patent z podnoszeniem maski, ciągnięciem jej... do tego taka dłuuuga linka cięgna i te menelskie zawiasy dzięki którym robią się "ośle uszy" na górnych krawędziach maski... Powoli tracę cierpliwość do tych niektórych rozwiązań i jakoś(ci) wykonania wszystkiego
|
|
| Autor: | Marian [ 29 lipca 2016, 10:26 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
Ośle uszy się nie robią, jak są sprężyny i zawiasy oraz ich zgrzewy nie są popękane. Wtedy maska pięknie odskakuje do góry po otwarciu linką i ładnie się otwiera. |
|
| Autor: | Robo [ 03 sierpnia 2016, 00:19 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
a jesli się żle otwiera to zazwycaj wystarczy przesmarowac linkę, zamek maski i zawiasy i po kłopocie... |
|
| Autor: | nysanek [ 03 sierpnia 2016, 05:15 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
ja dodatkowo wywiercilem w zawiasach dziurki na górze , znaczy 1 dzura na zawias 3mm , tak zeby mozna smarowac olejem.Historyk naco sobie tak komplikujesz juz fabryczne proste rozwiazanie innym
|
|
| Autor: | Robo [ 08 sierpnia 2016, 23:04 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
patent z dziurką nie osłabi zawiasików? |
|
| Autor: | nysanek [ 09 sierpnia 2016, 04:58 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
nie , bo dziura jest tylko w tej tulejce zeby olej mógl dostac sie do tego bolca, nieprzechodzi na wylot |
|
| Autor: | Fanniekazika [ 23 sierpnia 2017, 18:02 ] |
| Tytuł: | Re: tłumik nysa 521 |
Zadam tutaj pytanie ,odnośnie przedniego zderzaka ,mimo że tłumik to temat bardziej na tylne części Nysy . Ponoć pierwsze Nysy 521 miały przedni zderzak 3 częściowy łączony gumą ,potem już montowano 1 częściowe. Tylko że ja dużo Nys 521 widzę z 3 częściowym zderzakiem przednim . W którym mniej wikęcej roku zaczęto montować już 1 częściowy zderzak przedni ,bez gum łączących . Przeniosłem tutaj, bo to bardziej właściwy temat. MOD. P.S. Użyj "szukajki", wiele tego typu informacji przewijało się na forum )
|
|
| Autor: | Historyk1985 [ 23 sierpnia 2017, 19:50 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
Z tego, co słyszałem to wszystkie Nysy 521 miały ten 3 częściowy zderzak. Wszystkie Nysy 522 robione w okresie tym co 521 również. Bodaj w 1982 roku wprowadzili ten 1 częściowy zderzak przedni. Wiele Nys było w trakcie serwisowania przerabiane i zamiast 3-częściowego dostawały 1 częściowy - więc w starszych rocznikach możesz spotkać też zderzak nowszego typu - choć nie był on tam fabrycznie zakładany... |
|
| Autor: | Fanniekazika [ 24 sierpnia 2017, 11:30 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiany w okresie produkcji |
Bo w historii Nys ,to chyba to źle zrozumiałem . Czyli ja miałem na myśli ,że w pierwszych 521 były łączone gumą ,czyli miałem na myśli np do 1970 roku . A jednak chyba się myliłem . |
|
| Strona 7 z 8 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|