hehe, najlepiej zobacz na zywo to bedziesz wiedział. Patrząc z perspektywy kierowcy jest tak:
plastikowa nakładka z dziurą na licznik, wskaźniki i kontrolki, pod tą nakłądką jest blacha, do której to montowany jest licznik, wskaźniki i kontrolki, a ta pokrywa z tyłu licznika, najblizej przedniej szyby seryjnie była czarna i jest to osobna blaszana cześć, którą w dwóch miejscach przykręcasz wkrętami
Nie ma tam plastiku.
Są niektórzy, co malują tą blachę w kolor nadwozia, przez co wygląda, jakby to była integralana częśc całego kokpitu, ale nie jest
To jest, przynajmniej seryjnie była, osbna przykręcana blacha,, którą ściągasz jak chcesz wymienić np przekaźnik, lub pogrzebać w elektryce przy desce, bo z tamtej strony jest najłatwiejszy dostęp