PRL = Przecie Robota Ludowa Powiem ci tak jeszcze powracajac do silnikow , nie bez powodu silnik andoria porównywany byl i nadal chyba jest do pracy silnika ursusa ciapka benzyna zawsze ciszej pracuje ,a w kabinie siedziesz przy silniku.Spalanie tez wcale nieodbiega od norm wrecz przeciwnie ,benzyniaka jak masz dobrze wyregulowanego to oszczedne autko ta norma spalania 14 L na 100 km jaka jest od lat przyklejana jak by do tych samochodow ze tyle spalaja to glupota jest , bo jak wyregulowany dobrze jest to niespali tych 14 L na trasie.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Generalnie im bliżej końca produkcji - tym gorzej wykonywali te samochody - tak Nysy jak i Żuki, więc ja bym brał starszego (umiarkowanie). Wiadomo, na budowę nie bierz takiego z lat 60-tych,. czy poczatku 70-tych, bo już będą zużyte te Żuki, wszystkie gumy sparciałe itd. Weź jakiegoś z przełomu 70 -80 lat, od dziadka, co dbał o Żuka Umyj go dokładnie, posprawdzaj wsystkie luzy - nasmaruj solidnie Żuka, wyreguluj wszystko i śmigaj! Tak, jak ktos tu juz napisał - jak sie o te samochody dba, to długo posłużą - tylko nie można ich traktowac, jak współczesnego plastikowozu, w którym raz na dwa lata pojedziesz olej wymienić i tyle. Tak, jak Tomek napisał - każdą usterkę na bieżąco usuwaj, nie czekaj z tym

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Jeszcze jedno - od razu mowie, ze szukajka nie znalazla tematow o tym.

Ile czasu potrzebuja w zimie sprawne swiece zarowe, zeby zagrzac diesla w Zuku?