Pamietasz, jaki jest rozmiar tego imbusa do regulacji luzow na przekladni?

Imbus 13

Śruba mocowania osi wahacza nie może być luźna na pewno!!
Może musisz wymienić śrubę/oś, elementy gumowe, zregenerować zawieszenie. Trudno tak pisac na odległosc.
Najlepiej zrób zdjęcie i sprawdź stan innych elementów zawieszenia.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

NIe udalo mi sie dostac takiej sruby z nakretka z zawleczka. Dostalem srube tej samej wytrzymalosci, ale z nakretka samokontrujaca. Jesli sie okaze, ze oryginalnej nie da sie dociagnac, to sprobuje zmienic na te - moze wytrzyma.

Juz naprawione. Okazalo sie, ze na oryginalnej srubie scial sie gwint - kiedy probowalem ja dociagnac, nakretka przeskakiwala.
Zalozona jest juz nowa sruba utwardzana. Reszta trzyma sie, zadnych luzow nie ma. Ale skoro polecial gwint, to prawdopodobnie caly zawias nie byl ruszany od nowosci...

---

Myslicie, za warto kupić na zapas komplet naprawczy calego zawieszenia przedniego? Dwie stowki piechota nie chodza...

Panowie pomóżcie , jeżeli ktoś ma książkę serwisową żuka . Wysiada mi łożysko stożkowe , wałeczkowe w przekładni kierowniczej . To na ślimaku , dolne . Ma wymiary fi zewn 58 mm fi wewn.22 mm i szerokość pierścienia zewnętrznego 17 mm . Niestety nie można odczytać nr. łożyska . A bez numeru nie można kupić nowego .
Dla ciekawskich : w mojej Nysie N 522 jest mechanizm właśnie od Żuka , czyli bez długiej sztycy .

chodzi ci o lamana kolumne kierownicy to nysy mialy tez pod koniec produkcji tak od 91-94 r te roczniki mialy lamane kolumny, ja bym tobie radzil kupic po regeneracji jest taki gosciu na allegro tokarski92 on to ma zregenerowane , znaczy zdajesz swoja stara a dostajesz po regeneracji kompletny mechanizm.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Kupiłem w sklepie "nową - regenerowaną " i juz założyłem . Ale starej nie musiałem oddawać , więc gdybym znał nr.łozyska , to bym wymienił i miał na zapas . W moim tylko pękł koszyk trzymający wałeczki i nawet bieżnia łozysk nie jest uszkodzona . Aż szkoda wyżucać .
A na Allegro aktualnie nic niema .

Mam książkę "Żuk - budowa, eksploatacja, naprawa", wydanie z roku 1981. Podam Wam wszystkie łożyska z mechanizmu kirowniczego, będzie na przyszłość

51205 Z - Łożysko kulkowe wzdłużne zwrotnicy

GPZ 102304 - Łożysko walcowe wału głównego przekładni mechanizmu kierowniczego

GPZ 676901 Łożysko kulkowe skośne, dwurzędowe krążka przekładni mechanizmu kierowniczego

GPZ 977907-A - Łożysko stożkowe ślimaka przekładni mechanizmu kierowniczego (górne)

GPZ 877907 Łożysko stożkowe ślimaka przekładni mechanizmu kierowniczego (dolne) <- chyba to Cię interesuje

1.62.022-A-4216566 - Łożysko kulkowe skośne wału górnego kierownicy (dolne)

1.62.022-4140870 - Łożysko kulkowe skośne wału górnego kierownicy (górne)

1.63.062-4193733 - Łożysko igiełkowe do przegubów krzyżaka wału kierownicy

Kto jeszcze ma książkę, może sprawdzić czy się wszystko zgadza (mi wszystko wygląda że jest ok, ale co 2 głowy to nie jedna )

Tak . O to mi chodziło . Serdecznie dziękuje .

jezli sie smaruje przednie zawieszenie to mechanizm kierowniczy sie tez tak niezuzywa bo wtedy jest latwiej skrecac kierownice , to slimak w mechanizmie niema takiego oporu na lozyska.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Celem ostrzeżenia dla innych :
Chciałem wymienić olej przekładniowy w mechaniźmie . Aby wszystko dokładnie spuścić i wypłukać odkręciłem ten dolny dekelek . Przy tym wypadła mi zewnętrzna część tego łozyska wraz z koszykiem i rolkami . Niby wszystko udało się na powrót powkładać , ale jednak od tego czasu czuć było " chrupanie " przy skręcaniu . No i konieczność wymiany łożyska .

Wymiana oleju w przekładni to trochę syf... Ale oczywiście powinno się. Olej traci swoje właściwości nie tylko z powodu zużywania się (w tym przypadku nie pracuje dużo), ale czas też odciska na nim swój ząb, więc chcąc, żeby wszystko chodziło jak należy trzeba co jakkiś czas wymienić ten olej, co wbrew pozorom nie jest trudne - wystarczy odkręcić jedną śrubę z tej pokrywy, a wlać od góry śrubą wlewową przez lejek

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

aby tego hipolu niewlewac, czy to most czy skrzynia oraz przekladnia

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Ja zalałem jakimś elfem. Może to nie Castrol, ale myślę, że lepszy niż Hipol...

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!