Otóż. Wymieniłem pompę oleju i nie chcę juz odpalić silnik s-21 ktos na jakies pomysły. Czy możliwe aby przestawil się zapłon??

Na 100%. Jeśli przed wymianą było dobrze, a po jest źle, to na bank zapłon nie bangla.
Przy wymianie pompy oleju musisz się kierować instrukcjami jej montażu, jak przy składaniu silnika. Ściągnij lub kup książkę naprawy Żuka, znajdź rozdział o ustawianiu kąta wpustu pompy i zrób, jak książka nakazuje
Potem sprawdź choćby metodą lampki kontrolnej, czy przy 1 cylindrze, gdy zawory są w pozycji ZZ (oba zmknięte) zapłon następuje z odpowiednim wyprzedzeniem przed GMP.
Wymiana pompy oleju to nie takie plug&play...

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Szukam w książce i nic nie mogę znalesc o tym mam tylko budowę pompy olejowej i po kilku obrotach. Wali w wydech nie mam pojęcia co dalej

Okej poroblem rozwiązany przestawil się zapłon porada dla wszystkich przy wymianie pompy oleju nie obędzie się bez ponownego ustawiania zaplonu

Obejdzie się. Wystarczy sobie przed demontażem ustawić tłok pierwszego cylindra w GMP, wg kulki w kole zamachowym, potem dokładnie oznaczyć ustawienie zapłonu, zdemontować aparat zapłonowy, zobaczyć, jak obrócony jest wałek pompy oleju (można zrobić fotę przez otwór po aparacie), odkręcić pompę oleju, nie obracając wałka i nową pompę ustawić identycznie i wsunąć do otworu, po czy skontrolować, czy jest tak samo, jak stara. Potem montujemy aparat identycznie z oznaczeniami z palcem ustawionym dla pierwszego cylindra i wio. Nic nie trzeba ruszać Choć kontrola i poprawa zawsze dobra

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

po prostu przy manipulacjach obrócił się wałek aparatu.
zamiast tego wszystkiego wystarczy zdjać kopulke, i zablokować go zanim sie pompe ruszy, albo oznaczyć korektorem położenie palca, nie trzeba aparatu wyjmować, szkoda czasu.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.