Sporo osób pyta o dobrą smarownicę do auta. Ja mam niemiecką Pressol. Coś z tego linku:

http://www.pressol.com/schmiertechnik/#!/c/122

Kupowałem w sklepie Chemia w Warszawie. Koszt ok. 120 zł. Obsługa przez jedną osobę, bo wężyk zatrzaskuje się na kalamitkach. Bardzo solidny wyrób.

_________________
Pozdrawiam

Piotr "Diesel" Biegała

www.lezuk.pl

ja pośmiecę;)
macie jakieś źródło dobrych kalemitek żukowych na M10x1? wszystkie te nowsze, nawet z ori zestawu Daewoo-lublin mają wrzecionowate a nie okrągłe łebki i puszczają więcej smaru bokiem, niż do środka, niezaleznie od smarownicy, wężyki z nich spadają:( i wogóle do bani.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Mam dorobiony wężyk z gwintem M10x1 wkręcam zamiast smarownika.może czasochłonne ale skuteczne nic bokiem nie wychodzi

Ponawiam pytanie

_________________
Żuk Kazik:
http://www.forum.polskiedostawczaki.pl/ ... =16&t=2875
https://www.facebook.com/Zuk.Kazik

Posiadacie ręczne smarownice.

Dla osób posiadających kompresor polecam smarownicę ADLER -500ML MA295 Smarownica pneumatyczna.

Smarowanie pneumatyczne jest o tyle lepsze od cięgnowego, że efektywniej dotrzemy w każdy zakamarek. Ponadto operacje można wykonać na kolanie, naciskając tylko spust. - Jest opcja by ustawić smarownicę na "strzał" czyli w jednej chwili zbiera powietrza i strzela smarem z większym ciśnieniem niż zwykle.
Średnia cena od 70 do 100 zł , Ręczno-pneumatyczna - czyli ma dźwignię do ręcznego pompowania oraz dogaduje się z kompresorem. Cena już od 90 do 130 zł.

Zaschłe zawieszenie puściło zaledwie po dwóch masowaniach. Wypychając starą maź. Produkt jest solidny. Według znajomego osobnika zajmującego się importem towaru - wyposażenia warsztatowego, nie ma lepszej w tym wariancie cenowym. To powielam info i polecam.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

A co powiecie o tej firmie:
http://www.smarowniczki.pl/smarowniczki ... index.html ?

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

wyglądają korzystnie. łebki okragłe a nie wrzecionowate, nie powinny puszczać bokiem.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.