Cześć!
Problem pojawił się wczoraj- nawet nie wiem od jakiego auta jest ta stacyjka, choć typuję Polski PRL.
Otóż- po wyciągnięciu kluczyka i ponownym włożeniu nie da się przekręcić. Po wyciągnięciu kluczyka słychać wyraźny "klik". Muszę potem scyzorykiem grzebać między bębnem zamka, a tą złotą częścią w której suwa się ten prostokątny bolec. Niezależnie czy bolec jest wsunięty, czy niewysunięty kluczyk się zacina. Da się odblokować po grzebaniu scyzorykiem przy wciśniętym bolcu.
Macie jakieś pomysły?

125p polonez. wywal to i wstaw stacyjkę w miejsce na desce, ja w takiej zacinajacej złamałem kluczyk i unieruchomiłem nysę na jakiś czas

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Problem jest taki, że nie mogę wstawić w coś, bo stacyjka musi być montowana na osłonie kolumny kierownicy. Ale wiem czego już szukać na wymianę choć wolałbym naprawić. Póki co nie wyciągam kluczyka

miałem 2 stacyjki-ta z kolumny wywaliłem a podpiąłem ta na desce-fabrycznie za zaślepkę robiła. a z poloneza to starego ona jest, plusy miały jakąś inną trochę jak pamiętam

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Dzięki. Jest szansa reanimacji zacinającej się, czy to oznacza zgon stacyjki?

Praktycznie zgon... Łatwiej kupić całą dobrą, niż elementy do remontu tej.

To jest stacyjka typu "fiatowskiego" - 125p, 126p, Polonez (+/- do 1993r), Żuk, Nysa - tylko kostka instalacji może się czasem różnić - nie zglebiałem tego tematu

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

kolory kabli bywaja różne

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

ja tam nigdy tych stacyjek nielubilem umnie w nysie byla tez taka z blokada , w czasie remontu to przelozylem na taka zwykla w desce rozdzielczej 0 problemów .

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

no właśnie

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Są też specjalne obejmy na kolumnę, że zwykłą stacyjkę, bez blokady można założyć w miejsce tej z blokadą. Fabryczny patent, kiedyś zrobię fotę, wozimy w Żuku na zapasie, bo czasem też się dziwne rzeczy ze stacyjką dzieją...

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

stacyjka z blokadą i kostką na 5pinów w razie czego 170zł,w tym sklepie, z którego Marian ma tłoki 83,50 w Żuku Panamera.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Jestem mocno zainteresowany, chętnie pozbył bym się blokady.
Chyba,że jakimś młotkiem się jej pozbyć?

_________________
https://www.facebook.com/zukolak/

Masz tu takie coś.
http://allegro.pl/obudowa-mocowanie-sta ... 54750.html
W moim starym żuku (78 rok) w orginale, ten element był przyspawany do rury, ale jednocześnie był też wycięty otwór na stacyjkę nowszego typu z blokowaniem i wał kierownicy miał to zgrubienie z wycięciem na blokadę, bo w tamtym czasie oferowano obie opcje.oderwałem to i zamontowałem sobie stacyjkę nowego typu.Obie wychodziły w tym samym miejscu, gdzie osłona ma miejsce na stacyjkę.To z aukcji jest lepsze, bo demontowane.

fajnie, dzięki, jeszcze tylko stacyjka bez blokady tak?

_________________
https://www.facebook.com/zukolak/

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.