Pytanko. Czy zawieszenie w żuku - przód. istniało w dwóch wariantach? Ktoś mi mówił, że wahacze są inaczej i sam trawers wygląda inaczej - jak to jest ?

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Hmmm, i tak, i nie.

Tzn wchodząc w szczegóły - trawers może być z nieco inaczej wykrawanych kształtów blachy pozawijany, różne w rónym okresie produkcji były ucha do holowania (tłoczone, wykładane drugą warstwa wywijanego metalu / trójkątne z kutego pręta / tłoczone jednoczęsciowe) - ale ogólnie jako element to zawsze wyglądał "tak samo".
Chyba, że wlasnie o ten kształt wykrojów chodzi - do diesla nazywało się, że jest "wzmacniany" - i to chyba będzie właśnie o to chodziło...

Aaaaa! Juz wiem Pewnie ktos jeszcze zapamiętał amortyzatory ramieniowe z przodu "Prehistoria", w trakcie 1960 roku weszło zawieszenie na teleskopach.
Zawieszenie Warszawy i pochodnych do 1960 wyglądało wówczas tak (górny "kielich" wahacza był korpusem amortyzatora; trawers nie miał otworu na teleskop, i dwie śruby przechodizły w innych miejscach):





Reszta zdjęć jako linki:

http://i95.photobucket.com/albums/l152/ ... ct0034.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l152/ ... IT0026.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l152/ ... ct0034.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l152/ ... /pik11.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l152/ ... /pik02.jpg

http://i95.photobucket.com/albums/l152/ ... /pik03.jpg

(i, jakby ktoś chciał, cały album http://s95.photobucket.com/user/emo1966 ... 0fpm/story ).

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Dziękuję za bardzo wyczerpującą odpowiedź. Tak, rzeczywiście miałeś rację. Dlaczego prehistoria?

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Bo jak Przemek napisał - w 1960 zmieniło się to, a Żuki i Nysy produkowane są ~od 1959roku, więc zaledwie początek produkcji mógł mieć stary typ zawieszenia. Generalnie na pewno będziesz miał w swoim Żuku amortyzatory teleskopowe nie sprzężone z górnymi wahaczami. Tzn z jednej strony opierają się o kielich górnego wahacza, a z drugiej o miskę sprężyny.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

To prawda że drążek środkowy jest nieosiągalny?

To nieprawda.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

To ładnie a ja już przygarnąłem taki nowy drążek jak się trafiła okazja ale może się przyda kiedyś.

czesci zawsze potrzebne

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Kolega kaczka dysponuje nowym drążkiem - szukałem swojego czasu nowego drążka, ale w między czasie naprawiłem stary. - Zestawem naprawczym. - Wyszło lepiej niż fabryka.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Uprasza się z takimi dyskusjami do innego tematu. Ten temat nie dotyczy kupowania części na zapas i ich regenerowania

Zły Admin

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Sorki ale chodziło mi o tą kwestie z programu "że wyprodukowali więcej Nys niż drążków"

Totalna bzdura.

EOT.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

pewnie ze glupota to sa czesci które byly tak samo dla zuków przeznaczone do tego tarpan , warszawa

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

No pewnie, to taki żarcik. W sumie dużo jest zestawów naprawczych. Warto wydawać przeszło 250 zł na rzemieślniczy cud? Kupić zestaw naprawczy (z metalowymi miseczkami) zmontować przy kawie i cieszyć się solidnie wykonanym zestawikiem, no chyba że kaczka ma inne cudeńka.

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Pamietajcie,ze ten drażek ma regulację i przy regularnym smarowaniu jest niemal "wieczny"
wystarczy korki z obu stron skręcić do momentu aż luzu nie bedzie, no chyba ze już nie da rady, wtedy mozna go zregenerować. Broń Boże wyrzucać.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.