Zdziwiło mnie to, bo w czasie remontu nic nie robiłem w sprzęgle ani w skrzyni, więc musiała sie sama rozregulować

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

ku... ze mnie tam niema teraz przy twojej nysie , masz ksiazki patrz tam samo sie niezrobilo napewno juz tak ta nysa przed remontem musiala miec .

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

albo blachy podlogi sa krzywo przykrecone i pedal zachacza.. sprawdz, bo przyczyn anieraz może być banalna Tak jak w tej Syrenie sport, co to gaz zachaczał o podłogę i nie mogli się rozpędzić

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Mam problem ze sprzęgłem. Mianowicie po wyregulowaniu tak, że jest na pedale kilka mm luzu, to po przejechaniu jakichś 300-400km jest ponad 1/3 luzu na pedale. Powoli kończy mi się regulacja na śrubie.
Nie ślizga się, nie ciągnie, pedał chodzi lekko, jak na żuka oczywiście. Mechanizm jest starego typu, tj. pedały w podłodze.

Może łapkę sprzęgła masz wygiętą, albo docisk już się sypie - patrzyłeś w jakim stanie jest sprzęgło?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

To ja może odgrzeje temat. Właśnie jestem na etapie składania zespołu koło zamachowe sprzęgło. Mam pytanie jak to jest z tym wyważeniem bo chciałbym podmiwenić kolo zamachowe z żuka ze względu na uszkodzony wieniec ale podobno to bylo wyważane z wałem i sprzęgłem fabrycznie. Czy może wyważyć koło zamachowe z dociskiem i będzie ok czy nic nie wywarzać? I jeszcze jedno pytanie czy dzwigienki docisku mogą mieć luz po przykręceniu docisku bo u mnie jedna miała dosyć duży.

można wymienić sam wieniec, bo jest on wymienny trzeba podgrzać palnikiem i zbić młotkiem, tak samo nowy wieniec nagrzać i nabić można potem szybko schłodzić w wodzie to lepiej będzie trzymać, ale ja tego nie robiłem ostygło samo.
Co do wyważania to wątpie żeby była taka potrzeba, ale niech sie wypowie ktoś bardziej doświadczony

_________________
Predom Dezamet

Witam chciałbym zregenerować docisk i tarczę do żuka, ponieważ szarpie przy ruszaniu. Czy jest to możliwe, a jak tak to w jaki sposób ?

na tarczę można nabić nowe okładziny, mam takie kosztują 20 zł 2 sztuki, ale nie wiem czy jest to opłacalne bo nowa tarcza kosztuje 50 zł.
Warto zaopatrzyć się we wzmacnianą
Docisk mozna przetoczyć, ale jak to słoneczko w środku jest wyjechane to trzeba kupić nowy koszt około 100 zł na serwisach typu tablica, gumtree czasem allegro trzeba tylko poszukać i potargować

_________________
Predom Dezamet

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Witam.
Mam pytanie, czy zaznaczona na zdjęciu sprężyna powrotna sprzęgła jest prawidłowa i we właściwym miejscu? Bo już zaczynam wątpić czy poprzedni właściciel nie zrobił tu jakiejś radosnej twórczości. Pozdrawiam

moim zdaniem powinna być w drugą stronę. (od łapy w stronę maski)

_________________
Predom Dezamet

Spotkałem się z dwoma typami łapy sprzęgła. W starym typie sprężna powinna być od łapy w stronę silnika, a w nowym typie, tak jak na zdjęciu, jak jest u Ciebie. Nowy typ działa na linkę i jest jakby w kształcie "O", a stary typ łapy jest widełkami i bardziej przypomina literę Y i jest na popychacz.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Właśnie problem polega na tym, że nie jestem pewien czy zastosowana sprężyna jest prawidłowa. Objechałem cały Wrocław i w sklepach dawali mi krótsze sprężyny, od tej pokazanej na zdjęciu i teraz nie wiem. Czy poprzedni właściciel nie mogąc dobrać właściwej zakombinował z tym co miał, czy jak. Poza tym wszystkie prezentowane w sklepach sprężyny były grubsze od widocznej na zdjęciu.

Mam problem ze sprzęgłem - pedał bierze przy samej podłodze i sprzęgło "ciągnie' i to tak ze nie sposób wrzucić jedynkę przy zapalonym silniku. Jak gdzie jest jakaś regulacja i jak działa?