praca starego przerywacza jest klimatayczna zyje swoim zyciem , zauwazylem w mojej nysie jak jest upal to cyka sobie równym taktem , jak jest zimno to cyk,cyk przerwa i napie..... cyck,cyk,cyk
| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków http://forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Zmiana przerywacza na Lublinowski http://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=7&t=2749 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Diesel [ 23 marca 2015, 18:44 ] |
| Tytuł: | Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Taki mam koncept aby zmienić przerywacze w aluminiowych puszeczkach na elektroniczny. I tak działa mi tylko połowa awaryjnych, więc mam powód;-) Kupiłem przerywacz z 4 nóżkami od Cinquecento i Lublina 2 - ma wyjścia oznaczone: 1. + 2. C 3. 31 4. RL Ma ktoś schemat elektryczny od Cienkiego lub Lublina z takim przerywaczem? Instrukcja w pozycji Montaz podaje aby zastąpić nim stary przerywacz w puszce;-) Teoretycznie ma on obsłużyć i kierunki i awaryjne - muszę więc wypracować schemat podłączenia tego w Żuku i stąd potrzeba pozyskania schematów od Lublina 2 lub Cienkiego. W necie grzebałem, ale same bez opisów, albo od Lublina z innym typem trafiam. |
|
| Autor: | Marian [ 23 marca 2015, 19:00 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Lepiej kup od alfy czy fiata przerywacze dwa i po sprawie. Tak zrobiłem w naszym Żuku, wiązka zostaje oyginalna, osobny przerywacz na kierunki, osobny na awaryjne, ale elektroniczne, bezproblemowe. |
|
| Autor: | Diesel [ 23 marca 2015, 19:33 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Marian, spoko, ale mam elektroniczny od malucha i ten pracuje na kierunkach, a kupiłem zintegrowany jeden od Lublina 2 i chcę go podłączyć bo go mam;-) P.S. Czekam na maila z terminami;-) |
|
| Autor: | Groszek [ 23 marca 2015, 23:08 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
+ zasilanie C kontrolka 31 masa RL do przełącznika kierunkowskazów |
|
| Autor: | phinek [ 24 marca 2015, 00:55 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Historia polskiej motoryzacji w pigułce: Fiat 125p (koncern Fiat & Alfa etc.) -> Polonez -> Lublin To tak ogólnie jeśli chodzi o ideę elektroniki, ale i nie tylko. Stąd do zbiornika płynu chłodniczego w Polonezie będzie pasować zakrętka ze znaczkiem Alfy. |
|
| Autor: | nysanek [ 19 kwietnia 2015, 21:35 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
praca starego przerywacza jest klimatayczna zyje swoim zyciem , zauwazylem w mojej nysie jak jest upal to cyka sobie równym taktem , jak jest zimno to cyk,cyk przerwa i napie..... cyck,cyk,cyk
|
|
| Autor: | Robo [ 23 kwietnia 2015, 14:36 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Ja na tym elektroniku już parę lat sie przesuwam i działa. |
|
| Autor: | Strucelsw [ 24 kwietnia 2015, 07:47 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
wystarczy zamówić w ape takie przerywacze do 125p, maja też dobre moduły do zapłonu s21 i inne dobre rzeczy: http://www.ape.com.pl/index.php?id=21&produkt=106 lublin: http://www.ape.com.pl/index.php?id=21&produkt=106 moduł o wiekszym max prądzie ładowania cewki. http://www.ape.com.pl/index.php?id=21&produkt=108 regulator do 6 i 9 diodowych alternatorów: http://www.ape.com.pl/index.php?id=21&produkt=105 |
|
| Autor: | Robo [ 24 kwietnia 2015, 08:47 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Proponował bym aby i ten sklep wsadzić do tematu "sklepy" |
|
| Autor: | Diesel [ 10 czerwca 2015, 22:47 ] |
| Tytuł: | Re: Zmiana przerywacza na Lublinowski |
Dzisiaj zmierzyłem się z awaryjnymi. Wcześniej wymieniłem przerywacz kierunków na elektroniczny, a dziś postanowiłem zmienić ten od awaryjnych, też na elektronika, tego o którego pytałem w pierwszym poście. Problem był taki - działała tylko jedna strona na awaryjnych, a kierunki działały ok. Właczyłem awaryjne na jakieś 30 minut, bawiłem się kabelkami przy przerywaczu i nic nie pomagało. Po tym czasie dałem sobie siana bo przerywacz nowy leżał w domu;-) Poszedłem więc po niego, włączam znowu awaryjne i cud - działają wszystkie, a nowy przerywacz w łapie jeszcze. Przyczyną prawdopodobnie był jednak włącznik, bo w przerywaczu awaryjnych nie podłącza się osobno lewej i prawej strony. Włącznik ma dwa styki, potem go rozebrałem i wyczyściłem. Przy okazji jednak i tak założyłem elektroniczny przerywacz. Problem rozwiązany;-) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|