Koledzy, proszę o pomoc!
Jako, że dzień coraz krótszy, to siłą rzeczy więcej kursów Żuczkiem odbywa się nie w blasku słońca, ale reflektorów O ile z jazdą do przodu problemu nie ma, lampy "robią robotę", to z cofaniem jest gorzej. Dlatego naszło mnie, żeby założyć światło cofania. Poczytałem forum, pooglądałem zdjęcia i schematy i wyszło mi, że w roczniku 1984 powinien być już włącznik na skrzyni. Już przy wymianie oleju chciałem go zlokalizować, jednak bezskutecznie. Dziś porobiłem kilka zdjęć skrzyni i mam prośbę - czy ktoś mógłby rzucić okiem i powiedzieć, czy mam miejsce na ten czujnik, czy nie? Jeśli nie, to pokombinuję coś innego.
Z góry dzięki!

wlacznik jest wkrecony do obudowy skrzyni biegów tam gdzie wychodzi wal z tylu , popatrz czy u ciebie niema nigdzie jakiejs sruby zaslepki , przy badaniu technicznym nikt niewymagal od ciebie swiatala cofania ?

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Nie, nikt nie wymagał. Ponoć w tym roczniku ani pasów, ani tego światła nie montowali. Diagnosta stwierdził, że ma być, to, co zakładali w fabryce.

Dawno , dawno temu Fiat 126p też nie miał światła cofania , ale w sklepach rzemieślniczych można było kupić włącznik lampy cofania produkcji rzemieślniczej . Była to płytka chyba z tekstolitu montowana na tunelu , tam gdzie wychodzi drążek zmiany biegów , a na płytce był zamontowany mały wyłącznik , który włączał światło cofania , gdy drążek przesuwał się na pozycję biegu wstecznego .

Teraz mam spokojniejszą chwilkę, więc spokojnie mogę podziękować za wszystkie odpowiedzi
Właśnie coś na kształt takiego "rzemiosła" będę kombinował, jeśli okaże się, że nie mam miejsca na oryginalny włącznik. Tylko muszę sobie pooglądać, w jakiej pozycji jest dźwignia przy włączonym wstecznym.

Żadnej rzeźby. Z tego, co widzę, skrzynia III biegowa - patrząc od tyłu (pierwsze zdjęcie) górna lewa śruba na tylnej ścianie to zaślepka otworu na czujnik cofania. Teraz tylko pójść do sklepu, kupić taki czujnik do skrzyni III (do IV były inne - inna długość i odwrotne działanie). Następnie zamontować, podpiąć przewody i masz światło

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

powiekszylem fote , jak by ten stary olej zmyl to by odrazu bylo widac ta zaslepke jak marian napisal.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Wielkie dzięki!!! Przepraszam za ten stary olej, ale w obecnej sytuacji cieszę się, jak tylko znajdę chwilę czasu, żeby coś zrobić przy Żuczku, olej zmieniłem, ale czasu na umycie skrzyni brakło Ale za to pospawałem tłumik i jego mocowanie, dorobiłem wieszaki i poprawiłem "masę" do akumulatora
Jutro pędzę do sklepu

Włącznik kupiony, podobnie jak światła cofania, dziś przed pracą zabrałem się za montaż i nic z tego. Przy próbie wykręcenia śrubka (zaślepka) koliduje z napędem licznika. Nie miałem za bardzo czasu, żeby się temu dokładniej przyjrzeć, ale biorąc pod uwagę, że czujnik wystaje bardziej niż śruba, mogą być kłopoty.

Już nie pamiętam,jak to wyglądało u mnie w skrzyni 3-ce,bo miała już orginalnie włącznik cofania,ale zdaje się,że musisz obrócić całą obudowę mechanizmu napędu licznika nieco do dołu,czyli odkręcić wszystkie te śruby M8 i przekręcić do dołu o 1-2 otwory,w zależności od potrzeb.W skrzyniach czwórkach czujnik jest na dole,więc nie koliduje.Nawet książka napraw do żuka wydanie 85 pokazuje całkiem inne położenie tej obudowy,ale i tam nie dopatrzyłem się czujnika.
Masz tu zdjęcie,widać o co chodzi
http://img34.staticclassifieds.com/imag ... zarowe.jpg

Od siebie dodam - światło cofania musi mieć moc. Lampka w stylu oryginalnej to raczej info dla innych że cofasz niż pomoc dla Ciebie w tym manewrze. Walnij coś na led.

Ja cały czas szykuję się do montażu czujników (montowałem w Volvo żony i w Nissanie ojca i mam wybrany bardzo dobry zestaw) ale jakoś mi schodzi;-)

_________________
Pozdrawiam

Piotr "Diesel" Biegała

www.lezuk.pl

No i założone z samego rana (leżenie na zmrożonej trawie nie było przyjemne, ale czego się nie robi dla autka ) Rzeczywiście musiałem przekręcić napęd licznika w dół.
Założyłem 2 lampy takie jak np. w "małym Fiacie". Wieczorem robiłem test, jestem zadowolony.
Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc!