Dzisiaj miałem kolejnego kapcia i przy zmianie koła zauważyłem że tłumik żle wpływa na podwieszone nad nim koło zapasowe , w oponie miejsce nad tłumikiem jest po prostu sparciałe . Opona która miałem na zapasie to nówka z lat 80tych jeszcze z ,,cyckami,, .
Dlatego wpadłem na pomysł odizolowania tłumika od koła zapasowego w podobny sposów jak izoluje sie tłumiki w motocyklach enduro -cross czyli blachą .
Projekt narazie na rysunku ale niebawem zamieszczę foto , jeszcze pozostaje kwestia przymocowania blachy ,na stąłe lub przykręcanej

blacha winna być przykręcana żeby dało się ją wykorzystać ponownie po wymianie tłumika

patrzę na ten patent i już wiem, że takie coś też zrobię ale jeszcze tak sobie pomyślałem, czy nie zrobić podobnego "fartucha" od dołu, pod tłumikiem
gdyby woda nie uderzała w rozgrzany tłumik czy nie wydłużyło by to jego żywotności

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

Pomysł niezły ,U mnie jednak blachę na tłumik dam w ksztąłcie C albowiem koło zapasowe będzie w pionie