Kolega Sebastian ma w swojeje Nysie https://pl-pl.facebook.com/NysaTEAM/ ma webasto i chyba nie narzeka Prezentował ją tu na forum.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

to z ddr ma jakieś zabezpieczenie, żeby pompka nie podawała, jak nie nastąpi zapłon. Ponadto dlatego był osobny zbiorniczek na ekstrakcyjną, żeby się etyliną z baku w razie co nie otruć-teraz problem nie istnieje, zresztą pb95 jest bezpieczniejsza, bo nie bucha tak jak ekstrakcyjna. no i tańsza jest.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

Na cenę też nie narzekał ?:P

_________________
Byliśmy na 2015/ 2016/2017
WOODSTOCK

~Pojazd wielozadaniowy stworzony z myślą o podniebnych wojażach, widziany przez niektórych nad strefą 51'

Zagorzały miłośnik bębnowego pisku - szanuj bęben - jedź poboczem
Czy widział pan, Panie władzo, by ktoś leciał bokiem, ŻUKIEM?!

Wyciągam temat po roku. Czy może w tym sezonie ktoś pokusił się o montaż ogrzewania postojowego? Lub rozpoczął przymiarki
Sam rozważam taką opcję, zwłaszcza, że wpadło mi w ręce benzynowe webasto. Jestem na etapie myslenia jak się wpiąć w układ chłodzenia i gdzie umieścić agregat.
Jeśli ktoś ma pomysły? Mój pacjent to żuk benzyna/lpg bez ogrzewania na pace.

A masz pompę elektryczną do tego webasto? Bez niej na postoju nie pogrzejesz...

_________________
http://drewniany.wixsite.com/prl-auto-moto-mania

Ja się przymierzam ale do założenia "ropnego" do Lublinka. Więc pozostanę przy śledzeniu tego wątku - najwyżej założę oddzielny jeżeli będą chętni do podzielenia się doświadczeniami/pomysłami/uwagami. :)

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Ja jestem bardzo zainteresowany tematem ogrzewania nadal, myślę,że można podyskutować
Zastanawiam się aktualnie nad takimi rozwiązaniami, ktoś ma doświadczenie ?
http://sprzedajemy.pl/chrysler-voyager- ... -nr5073017

_________________
https://www.facebook.com/zukolak/

Aby jest to regularne ogrzewanie postojowe, czy też tylko "dogrzewacz" nader częsty w nowoczesnych, permanentnie niedogrzanych dieslach?

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Mam kompletny agregacik, z wiązka i panelem. Te urządzenia pompę mają zintegrowaną w obudowie pieca.
Do panelu można podłączyć sterownik bezprzewodowy inny niż oryginał - w modelach analogowych widziałem wiązkę wlutowaną w styki sterownika (obok guzików, a'la mostek).

Kryzer/Zbiegusek część dogrzewaczy daje się uruchomić jako ogrzewanie. Widziałem kiedyś dogrzewacz z toyoty (chyba) uruchomiany zwykłym włącznikiem i przekaźnikami.
Jednak czy da się to połączyć ze sterownikami dedykowanymi do ogrzewania to nie wiem.

Ok, zainteresowanie jest. Chętni do obserwacji też a ktoś napisze coś mądrego?
Ogrzewanie postojowe wodne, bo o takim tu mówię zazwyczaj wpina się w mały obieg chłodzenia tj. pomiędzy silnik a nagrzewnicę kabiny. I tu pojawia się myk, żuk ma dwie nagrzewnice. Z czego jedna ma powrót do chłodnicy. (poprawcie mnie jeśli cos chrzanię )

Wiem, że da się uruchomić jako "postojowe". Ale chodzi mi o wydajność takowego. Choć już dawno zimy u nas nie było, a i na te, jakie ostatnio bywajo, takie "webasto" dałoby pewnie radę jako podgrzewacz przed uruchomieniem silnika. :)

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Ja wstawiam do Lublina kozę.

_________________
Świat jest do dupy ale życie jest cudem.
Opisanie świata moje

Panowie zastanówcie się nad ogrzewaniem kempingowym , przykładowa aukcja http://allegro.pl/carver-truma-trumatic ... ml#thumb/6 5 min i w dużej przyczepie mamy upał ,jest też dostępny nadmuch (ale ogólnie nie korzystałem z niego , bo sam piecyk daje takie ciepło że nadmuch był zbędny (spałem przy + 5 *C na zewnątrz , piecyk na 3 a w przyczepie było 25*C)

Jak dla mnie odpada:
- zabiera miejsce we wnętrzu
- wymusza dodatkowy rodzaj nośnika energii (wiem, wiem - można pożenić z kuchenką gazową)
- moim priorytetem jest wpięcie się w układ silnika - groszek potrafi dłuuugo stać pomiędzy jazdami i wolałbym go podgrzać zimą przed odpaleniem.

Dwa pierwsze minusy odpadają w przypadku samochodów z LPG :)
No i wszystkie minusy dotyczą elwoodowej kozy. Zwłaszcza po 10 latach doświadczenia z ogrzewaniem chałupy kozą. :)

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Mi zależy na możliwości dogrzania kabiny i podgrzania silnika. Nie szukam ogrzewania, które zastąpiłoby mi C.O. w domu
Ogrzewanie elektryczne (norweska DEFA) jest fajne ale wymusza dostęp do prądu. Dom, garaż, kemping.
Przewidywane zastosowanie np. podczas chłodniejszych mazurskich nocy gdzie nawet latem zdarzają się przymrozki.
Funkcję taką spełnia wodne webasto. Grzeje silnik, dogrzeje kabinę, jest mobilne. Ma ono swoje wady np. nie jest przystosowane do pracy ciągłej. Wg. instrukcji 30 minut i przerwa.
Ale ma swoje plusy, nie ma bata by w przypadku awarii pieca do kabiny dostał się tlenek węgla.

Masz rację i tym samym się kieruję. Defę może do osobówki wrzucę.
Co do ciągłej pracy Webasto - przecież tirowcy grzeją się całą noc na postoju. Może chodzi o to, że jak regulator dojdzie do granicznej temperatury, to i tak wyłącza przed upłynięciem tych 30 minut?

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl