phinek pisze:
Lublinów coraz więcej - napisz jaką masz wersję.
Witam. Mój lublinek to jakaś indywidualna wersja

A więc, jest to długi blaszak rocznik 2005, na tabliczce znamionowej widnieje dumnie INTRALL lecz tylne lampy ma prostokątne jak w starych lublinach, przednie lampy prostokątne i grill jak w trójce daewoo. Więc coś tu jest nie tak, naj prawdopodobnie miał zmienianą całą karoserię, bo z tyłu powinny być okrągłe lampy, prawda ? Silnik 4CTi90-1BE6 czyli turbodieslel na pompie rotacyjnej i intercoolerem (90koni). Na dobry początek czeka mnie remont kapitalny silnika, na 1 cylindrze ciśnienie wynosi 17 bar reszta 27 Na szczęście części nie drogie i łatwo dostępne no i sam będę naprawiał (na dworze ) bo do garażu nie wchodzi - taka bestia
