Witam. Od jakichś 2 tygodni jestem szczęśliwym (?) posiadaczem Żuka diesel '95. Model nieznany, zapewne A111 J (w dowodzie wbite A161J, ale to chyba powinien być blaszak), wersja skrzyniowa z dużą paką 3m x 1,9 x 1,9m (wysoka plandeka, rama jakby przedłużana), silnik Andoria, skrzynia 4-ka. Wzięty bez oglądania i wybrzydzania, trochę na szybko, pali, jeździ, hamuje. Trochę zgnita podłoga kabiny (no dobra, zgnita ;]) i dół bortów. Aktualnie w fazie zastanawiania się, czy zostawić i dopieścić, czy sprzedać i kupić na to konto Lublina 3. Miał być na zastępstwo dla przyczepki samochodowej. Ostatni raz Żuk w domu był jakieś 25 lat temu (skrzyniowy), jeszcze wcześniej dolniak z blaszanymi nieskładanymi bortami. Niektórzy twierdzą, że Żukiem teraz wstyd jeździć, ale mam sentyment i znacznie bardziej mi sie podoba wizualnie od Lublinka (choć technologia wiadomo - niedzisiejsza).

Darek, lubelskie, Biała Podlaska

Witaj!
A Lublin to dzisiejsza technologia?
Pojęcia typu "wstyd czymś jeździć" to osobiście odnoszę tylko do stanu czystości wehikułu, ale nie do marki, typu czy rocznika
Lublin nieco praktyczniejszy i jednak odczuwalnie wygodniejszy, Żuk "klasyczny".

No właśnie - ja lubię klasyczne wehikuły, zarówno samochody, jak i motocykle. Dlatego min. kupiłem Żuczka żeby pojeździć te parę razy do roku klasyką PRL, która zawsze mis ie podobała z wyglądu. Na jesieni widziałem jednego odpicowanego Żuczka i wtedy w głowie zrodziła się idea kupna blaszaka i zrobienia z niego a'la campera do krótkich wyjazdów np. na ryby. Miał by to być klasyczny wypadowy wóz for fun, dzięki któremu nie trzeba spać w namiocie i w razie deszczu jest gdzie usiąść porozmawiać dłużej o polityce ;] To jeszcze przede mną, bo coś czuję zakupu żuka blaszaka nie odpuszczę (mam sentyment do tych aut). Teraz nawet zastanawiam się nad strażackim czerwoniakiem. Blaszak był by dla mnie lepszy, bo z racji układu kabiny mógłbym cofnąć fotel i nie siedzieć w fantazyjnej pozie jak w krótkiej kabinie.

Witam. Mój lublinek to jakaś indywidualna wersja A więc, jest to długi blaszak rocznik 2005, na tabliczce znamionowej widnieje dumnie INTRALL lecz tylne lampy ma prostokątne jak w starych lublinach, przednie lampy prostokątne i grill jak w trójce daewoo. Więc coś tu jest nie tak, naj prawdopodobnie miał zmienianą całą karoserię, bo z tyłu powinny być okrągłe lampy, prawda ? Silnik 4CTi90-1BE6 czyli turbodieslel na pompie rotacyjnej i intercoolerem (90koni). Na dobry początek czeka mnie remont kapitalny silnika, na 1 cylindrze ciśnienie wynosi 17 bar reszta 27 Na szczęście części nie drogie i łatwo dostępne no i sam będę naprawiał (na dworze ) bo do garażu nie wchodzi - taka bestia

Cześć wszystkim !
Obecnie jestem w trakcie negocjacji co do kupna Tarpana 239D z silnikiem perkinsa, trafiłem na niego przypadkowo, można powiedzieć ze właściciel sam się do mnie zgłosił żebym od niego odkupił sprzęt, bo wie ze interesuje się takimi pojazdami, a jemu podeszły wiek nie pozwala już na jazdę samochodem.
Jeśli zakup dojdzie do skutku pochwałę się w dziale "nasze pojazdy'. Pozdrawiam !

Powitać. Tu okolice Radomia./mam nadzieje że pomożecie w kilku sprawach.

Witam wszystkich,
Jestem fanem polskiej motoryzacji z czasów PRL. W rodzinie mamy Warszawy, Fiaty, Nyskę i Żuki.
Tydzień temu kupiłem Żuka A07M (wg dokumentów). Rocznik 1992 o pojemności 2120 cm3, sześcioosobowy bolid był na dwóch Złombolach w latach 2016 i 2017. Kupiony z Katowic i po 12h drogi zaparkowany pod domem w Gdańsku
Mam nadzieję, że na forum uzyskam odpowiedzi na moje pytania odnośnie samochodu, ale też podzielę się moimi opiniami i spostrzeżeniami.
Pozdrawiam
Piotr

Witam

Dawno chciałem kupić starego żuka i nysę ale jakoś nic ciekawego w dobrej cenie nie mogę znaleźć.
Dopiero znalazłem Wasze forum więc się zapisałem. Jest to duża skarbnica wiedzy dla mnie.

Pozdrawiam.
Marek

Dzień Dobry Wszystkim.
Jestem w trakcie oglądania i bliski zakupu Lublina z silnikiem Andorii TD, zarejstrowany na 6 os, zamierzam zbudować auto wyprawowe/camper - Złombol i nie tylko. O tym forum usłyszałem wiele dobrego podczas wielokrotnych wyjazdów na Złombol. Tak więc jestem i szukam porad i wskazówek.
Pozdrawiam
Romek

Witam wszystkich fanów polskiej motoryzacji!!!
Mam nadzieję że forum nie "umarło"
Auta jeszcze nie mam, lecz plan zakupu żuczka jest
pozdrawiam!!!

Dzień dobry!

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Czołem wszystkim. Kiedyś już tu miałem konto ale chyba poleciało w kosmos.

Tabor się nie zmienił, tylko rupieci w garażu przybyło. Niezmiennie z dostawczaków Tarpan F233 ex. 1,5 OHV

Witam ponownie

Witam Wszystkich,
Stałem się posiadaczem Intrall Lublin 3 kiper. Jest to moje pierwsze autko takiego typu. Mam nadzieję, że chętnie będziecie mi pomagać przy jego naprawach dzięki czemu liznę trochę mechaniki. Pozdrawiam Paweł

Siemanko,

niedawno stałem się właścicielem pewnego Żuka... forum przeglądam od dawna bo wokół żuków kręcę się od dawna.

Witam Wszystkich,

od niedwna jestem posiadaczem Tarpana 233, auto oryginalne z przebiegiem od nowości 18600km. Jestem w tej chwili drugim właścicielem.

Pozdrawiam wszystkich