w tym roku planuje polakierowac nyse ponownie , 12 lat temu byla lakierowana bardzo cienka warstwa lakieru 1K , na dodatek w miejscach gdzie byla szpachlowana widoczne sa bable to trzeba teraz zrobic zanim wyjdzie rudy , polakierowana bedzie lakierem 2K na taki sam kolor , tylko na zewnatrz.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Tomek - przy przygotowywaniu do lakieru zastanów się nad powrotem do wszystkich fabrycznych szczelin, łączeń Będzie bliżej oryginału. Rdzy nie masz co się bać, i tak garażujesz, więc nic nie wyjdzie.

P.s. Co to jest 1K i 2K, jaka jest różnica?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

1K to taki bez dodatku bezbarwnego , jak to kiedys bylo , 2K to nowszej generacji lakier z dodatkiem bezbarwnego lakieru , lepiej chroni i odporniejszy jest.
latwo ci mówic powrót do stanu orginalnego ze szczelinami , wiem dokladnie oco ci chodzi , jak bede to szlifowac to zobacze jak to tam wyglada , ale chyba bez ponownej szpachli tego sie niezrobi , bede za niedlugo z lakiernikiem rozmawial on napewno bedzie wiedzial jak to zrobic , chociaz tam na tych naroznikach z tylu gdzie te szczeliny sa zaszpachlowane to sie ladnie wszystko trzyma , niewiem czy to zrywac , zobacze

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Nie chciałbym się wymądrzać (i również nie przywalić jak dzik w sosne jeżeli, żle mi się wydaje), ale lakiery 1K to lakiery jednokomponentowe a lakiery 2K to lakiery dwukomponentowe (lakier + utwardzacz).

_________________
http://drewniany.wixsite.com/prl-auto-moto-mania

1K a 2K jest tak, jak pisze powyżej Drewniany. 1K to lakiery "rozpuszczalnikowe", utwardzają sie przez odparowanie rozpuszczalnika. 2K utwardzają się w skutek reakcji między bazą i utwardzaczem - bez utwardzacza nie zaczną schnąć.
Nysanek zaś pewnie mówi o tak zwanej bazie + klar (lakier w kolorze + lakier bezbarwny - ale i baza i bezbarwny są 2K).

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Poliuretanem go - polakierować oczywiście , też "tu kej"(2K).

cos zrobic musze z tym , za niedlugo termin u lakiernika

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

wczoraj bylem tam od 0:30 sek. widac moja nyske pól nysy zaladowalem czesciami do motocykli , na sprzedaz

https://www.youtube.com/watch?v=a5Q3keLR0Iw

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Piękny posiadam ten sam model w tym samym kolorze jako oryginalne malowanie lecz przemalowana.

Chciałbym jak najbardziej zbliżyć do oryginału, wyczytałem kolor lakieru, leczy dodatki tez były tak malowane na szaro?

_________________
Fiat 126p 97”
Nissan Cherry 83”
Fiat 126p i 125p 82”
Fiat 126p 77”
Niewiadow n126 75”
Trabanta 601 72”
Wsk 125 58”

czesc, na siwo byly lakierowane zderzaki , felgi to byl standard krajowych nysek nawet klapy od wywietrzników montowali po lakierowaniu nadwozia , i te klapy tez byly siwe.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

szykuje sie kompletne lakierowanie na zewnatrz kolor taki sam , stara szpachla zostanie zerawana przy okazji wymiana przedniej szyby bo stara jest mocno podrapana.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Jak remont, to remont - nawet szpachlę trza wymienić na nową

_________________
http://drewniany.wixsite.com/prl-auto-moto-mania

na zewnatrz remont , ten lakier który mam byl kiedys za cienko polozony do tego malo bezbarwnego w nim , jak polerowalem to szmata byla taka zielona jak nysa kiedys musze to zrobic teraz mam czas nato i mój kumpel który unas w firmie lakieruje ciezarówki tez ma czas

marian twoja towoska ma z tylu ta aluminiowa raczke przy dzwiach co nie? wez zmierz od rynienki dachu do raczki ile jest cm , albo inny kolega który ma towosa albo mikrobusa z taka raczka.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Byłem zmierzyłem 184mm od rynienki do początku uchwytu u mnie jest

jasio , masz piwo

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)