on ma nowego typu ta blache gdzie sie przykreca wskazniki ,kontrolki ,stacyjke w desce i tam niema tych 3 uchwytow juz , jedynie na zlomie gdzies wyszarpac taka blache deski co ma te 3 uchwyty i bedzie ok wtedy sobie przykreci ten stary licznik

tak jest

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80

Fajnie że ładnie zrobionych nys przybywa i napewno przybędzie
Nysanek nie będzie taki osamotniony :rotfl:

No tak, nasza tu się do szczególnie pięknych nie liczy póki co. Ale jak by się doczekało to porządnego wykończenia blach to pewno i walnęłoby się jakiś kolor jednolity. Teraz to łaciate w sumie. I jeszcze ciut wycinania będzie.
Btw trza superspecjalistycznego sprzętu by walnąć taki w miarę cywilizowany lakier chałupniczo?

nie , wystarczy kompresor + pistolet do malowania , koszt około 350zł .
Oczywiście + farba

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80

wlasnie amadeo masz racje

też sam chyba z kolesiem bede nyse malował, bo na lakiernika to.....

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

dzisiaj mi doszła lampka cofania cała chromowana , w tym tygodniu będzie założona , niebawem fotki

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80

Ile taka bajera kosztuje?

ja kupiłem używaną na allegro , retro style , za 79 zeta , ale zelmot robi takie nowe ale nie wiem ile kosztują.

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80

Hm... cóż, jakieś tam to światło było zamontowane, ale dekiel zdaje się nie pasować do reszty. Tak w ogóle były dwa, ale jedno zardzewiało tragicznie, więc to pewnie był oryginał. Chociaż to nie priorytet, jakoś tam świeci.
No nic, fotę zapodajecie, najlepiej stan ogólny

dzisiaj odebrałem nyskę od blacharza który na ramie spawał dodatkowe wsporniki pod mocowanie siedzeń tak jak to wymagała stacja diagnostyczna .

Koszt spawania + materiałów + konserwacji bitumicznej + śrób 8x8 specjalnych do siedzeń = 350 zł

Czyli totalny koszt renowacji nyski na dzień dzisiejszy wzrósł do około 14.000 zł

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80

u mnie już są takie mocowania w podłodze do ramy fabryczne do kanap wersji wypadowej-to takie tulejki przechodzące przez płaskownik przyspawany do poprzecznych części ramy-w podłodze w wykładzinie widać tylko otworek przez który u przez ucho w kanapie przechodzi śruba i pod autem się nakrętkę nakręca. To oryginał. jak twoje wyglądają/

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Oszfak... 14 klocków to już niezły współczesny pojazd, zdaje się. Mnie by było szkoda potem czymś takim jeździć.

poprzedni właściciel jak robił nową podłogę to wyjeb... to i teraz musiałem to sam robić .

_________________
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'87
FSD Nysa 522 Mikrobus r.'91
Polski Fiat 126p 650E FL Bielsko Biała '92
Romet Ogar 205 r.'91
Jawa 210 r.'80