Forum Miłośników Polskich Dostawczaków :: Wyświetl temat - Remont 522 S 1993 (nie moja)

Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://forum.polskiedostawczaki.pl/

Remont 522 S 1993 (nie moja) https://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=1&t=1785	Strona 1 z 2

Autor:	Marian [ 26 listopada 2011, 22:30 ]
Tytuł:	Remont 522 S 1993 (nie moja)
Remont kolegi miłośnika Nysek z Nysy Powinien być wzorem remontu dla każdego! Ma jeszcze wieeeele innych zdjęć, ale są duże i nie miał jak ich wysłać. Obecnie Nyska już prawie gotowa, do zamontowania wnętrze. 100% oryginał! Wszystkie blachy sam dorabiał, doginał, doklepywał. To się nazywa dobra robota! Naciąganie bocznych blach na śrubach rzymskich. Podobno szpachli poszło tyle co nic, bo dobrze naciągnięte blachy wszędzie Zwróćcie uwagę na pasowanie blach!!! Być może wkrótce kolejne zdjęcia

Autor:	nysanek [ 26 listopada 2011, 22:39 ]
Tytuł:
pieknie !!!! bedzie sanitarka ?

Autor:	Marian [ 26 listopada 2011, 22:43 ]
Tytuł:
Tak Będzie oryginał sanitarka, ale taka, jak wychodziła z fabryki, nie taka jak w pogotowiu, tzn bez pasa, ale z kogutami itd No i wszystko będzie zgodnie z rocznikiem, małe kierunki, jak widać, felgi nowego typu kremowe, cylinderki bezregulacyjne

Autor:	nysanek [ 26 listopada 2011, 22:48 ]
Tytuł:
super podoba mi sie a na koniec bedzie standard zwykla nyska bez zadnych dodatkow , typowa na rynek krajowy widze ze kolor zderzakow ma identyko jak moja

Autor:	Marian [ 26 listopada 2011, 22:52 ]
Tytuł:
No, kolor ma oryginalny, mówi, że może ciut jaśniejszy, ale dobierany z oryginalnego słupka między przednimi szybami Także będzie ładna krajowa wersja, nową podsufitkę sam naciągał - mówi, ze najlepiej naciągać w lecie, albo jak jest nagrzana, bo wtedy po naciągnięciu, jak się schłodzi to się ładnie skurczy i naciągnie. Tutaj jeszcze zdjęcie jak wyglądała po zakupie, przed remontem:

Autor:	nysanek [ 26 listopada 2011, 23:00 ]
Tytuł:
ten kolor siwy to bylo ich 2 rozne odcienie z tego co do tej pory widzialem , ten na moich kolpakach i zderzakach tez byl dobierany na wzor z jednego orginalnie polakierowanego kolpaka , bo mam tez zderzaki tylne nowe , sa polakierowane jasniejszym siwym. felgi bym w tej sanitarce polakierowal na kolor nadwozia i dal siwe kolpaki , to standard krajowy , lub mozna dac bo jest ladnie zrobiona chromowane kolpaki to taka kropka nad i

Autor:	wiesław [ 27 listopada 2011, 22:02 ]
Tytuł:
Brak słów. Można mieć kompleksy. Szczerze mówiąc to wzór robienia nysy Podziwiam i gratuluję właścicielowi. Powodzenia i wytrwałości w dalszych pracach.

Autor:	tomek424 [ 20 grudnia 2011, 15:36 ]
Tytuł:
Kapitalna robota ! Nigdy nie miałem bliskiej styczności z sanitarkami więc moje pytanie jest takie: czy w sanitarkach też były dwa zbiorniki paliwa ? W tym egzemplarzu widzę, że jest jeden. Radiowozy miały dwa zbiorniki więc stąd moje pytanie

Autor:	lbs5 [ 21 grudnia 2011, 20:24 ]
Tytuł:
W pewnym sensie miały dwa zbiorniki , ale drugi zbiornik pełnił inną rolę- nie do końca taką jak w radiowozach. Nadwozia reanimacyjne wyposażone w agregat ogrzewania postojowego (chyba NRDowskie Dewasto ) Za tylnym lewym kołem miały mały zbiornik paliwa zasilający ten właśnie agregat. Wlew był tak samo rozwiązany jak w milicyjnych wersjach .

Autor:	nysanek [ 21 grudnia 2011, 20:54 ]
Tytuł:
ogrzewanie WEBASTO (RFN) w Rkach , ale niewiem czy to niebyl mniejszy zbiornik do tego ogrzewania, napewno tak DDR mialo SIROCO ogrzewanie

Autor:	lbs5 [ 22 grudnia 2011, 07:41 ]
Tytuł:
Ja mam właśnie to tak rozwiązane jak na powyższym zdjęciu.

Autor:	Robo [ 11 stycznia 2012, 18:04 ]
Tytuł:
Najwyższy profesjonalizm widzę, moja rak raczej też tak dokładnie była robiona ale metodami motka i przecinaka a tu proszę - tylko przykład brać.

Autor:	Marian [ 17 września 2012, 18:08 ]
Tytuł:
Nyska prawie skończona, Mariusz mówi, że zostało kilka drobiazgów do dokończenia wnętrza, brakuje też sygnałów, które leżą i czekają na zamontowanie Trochę zdjęć z montażu tapicerki i wnętrza. Uprzedzam pytania - na podłodze jest linoleum, ale fabryka też dawała takie linoleum "drewniane" w ostatnich Nyskach. Ponieważ ta ma być wersją jak najbardziej fabryczną i "zwykłą", to wszystko pasuje do jej rocznika i ma też linoleum "drewnopodobne" Jak wyglądała skrzynka na akumulator przed remontem i po No i zdjęcia z przejazdu po Nysie, na rynku w Nysie dołączyła się Nyska I LOVE NYSA, podobno chłopaki nie mogli wyjść z podziwu, jak świetnie jest zrobiona sanitarka Zresztą, wzbudziła też ciekawość wielu ludzi - Mariusza zaczepił pan, który swego czasu objeżdżał Nyski w fabryce, inny znowu jechał przez pół miasta za Mariuszem, żeby mu powiedziec, że nigdy nie widział tak prostej Nyski, bo z fabryki to zawsze pogięte wychodziły Oceńcie sami

Autor:	Juzef [ 24 września 2012, 17:01 ]
Tytuł:
W morde jeża! Niesamowita robota! Mam jednak wrażenie, że tylne dolne narożniki nadwozia są zbyt 'wyprostowane'. Tzn. one powinny zdaje się być lekko podcięte, a są w jednej linii z pasem pod tablicą rejestracyjną i okolicą tylnych nadkoli. Nie porównuję do swojej, bo mam każdy kant inaczej zrobiony, ale na powyższych zdjęciach widać, że w porównaniu ze stojącą obok drugą Nysą coś jest ciut inaczej

Autor:	Marian [ 24 września 2012, 18:15 ]
Tytuł:
To raczej wina zdjęć, nie ma ujęcia stricte z boku. Mariusz mówi, że wszystko wedle oryginału. Zresztą, zobacz na prospektowych zdjęciach. To nie ucieka taka bardzo do góry, tylko delikatnie. Tutaj też tak jest. Podobno Nyska już gotowa w 100%, jak będzie pogoda i czas to Mariusz zrobi zdjęcia i mi wyśle, to wrzucę

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+1godz.
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/