Witam, jestem juz dosyc dłogo na forum a jeszcze dłuzej posiadam mojego żuczka, wiec wypada w koncu sie pokazac:)> Zaczne od małej histori samochodu; Kupiłem go przez przypadek, z ogloszenia na tablicy, z ciekawosci pojechalem oglądnąc, a w miedzyczasie wpadlem na pomysl ze mozna by cos dorobic takim autkiem...Wywiesc jakies galezie, gruz, przywiesc opał i rozne inne pochodne czynnosci, żuczek mnie kosztował 1400 zł i przyjechalem nim na kołach do domu:) hamował i skrecał, niekiedy sam przez luzy w zawieszeniu:) ale nadawal sie do eksploatacji,miał prawie nowy akumlator potwierdzone fakturą , Wczesniej żuk byl blaszakiem i miał silnik benzynowy, w dowodzie bylo 7 osób wbite i sciana grodziowa od srodka ma 2 kolory:):) natomiast ja go kupilem juz jako skrzyniaka i z andoria, Silnik igła, pali zawsze na rys, zawieszenie przednie musialem wyremontowac po zakupie bo mnie wygonili ze stacji diagnostycznej, dodam ze mam hamulce samoregulacyjne.... Moze były moze ktos przerabiał, Ogolnie widac bylo ze samochod stał nieuzywany przez dluzszy czas, blacharke ktos zrobil calkiem przyzwoicie, oba progi byly wstawiane, i tylnia sciana:), od czasu kupna autko zrobilo mase roboty, przejechalo wiele wiele kilometrow i zarobiło swoje:) zwroccil sie w koncu tygodnia:) Obecnie przechodzi modyfikacje ktore postaram sie opisywac i aktualizowac, Natomiast nie ze wszystkich prac mam zdjecia:)
| Załączniki: |
|
P5120390.JPG [ 98.34 KiB | Przeglądany 11198 razy ] |
|
Komentarz: Zaraz po dojechaniu do domu, w dniu zakupu. P5120389.JPG [ 335.19 KiB | Przeglądany 11198 razy ] |
Jak na złość nic nie ma w ludzkich pieniądzach.Jak bym miał dawać 3 stówki za belkę z tarpana,to za mniejsze pieniądze miałbym z lublina,kompletną z hamulcami.Tylko ta szerokość.Niby niewielki problem przerobić błotniki,dać małe poszerzenia,ale tylny most pasowało by też zmienić,żeby to jakoś jeździło,a tu już koszty się sumują.