| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Zuczek 151B Strażak w UK https://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=16&t=3813 |
Strona 1 z 8 |
| Autor: | hakin1 [ 26 sierpnia 2017, 20:32 ] | |||
| Tytuł: | Zuczek 151B Strażak w UK | |||
Witam ponownie. Mój Żuk strażacki straszy obecnie angielskie ulice, wzbudzając szok, przerażenie, przekleństwa i czasami wyrazy szacunku... Niczym sie nie zrażając, z polskimi flagami w karoserii chciałbym Wam pokazac mojego Zuczka, ktory dostanie niedługo nową farbę i kilka innych ulepszaczy  .. Zdjęcia z dzisiaj..
|
||||
| Autor: | hakin1 [ 26 sierpnia 2017, 20:49 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Mam jeszcze pytanie do Was, zadymione sa 2 swiece z 4ech, więc za bardzo nie chce chodzic bez ssania.. Wykręciłem wszystkie swiece, wyczysciłem, so nowe NGK, jednak nie jestem pewien co do podłączenia kabli ze swiecami.. czy mogę podłączyć kable wg kolejności 4-3-2-1 czy jest na to jakis sposób? Pozdr i dzięki. Mirek |
|
| Autor: | Strucelsw [ 26 sierpnia 2017, 20:57 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
świece masz zakopcone na sąsiednich cyl. 1 i 2 lub 3i4? sprawdz uszczelke kolektorów. kolejność zapłonu to 1243 licząc 1 cyl od rozrządu. a na przyszłośc polecam Denso WF20TT |
|
| Autor: | zukostrazak [ 26 sierpnia 2017, 20:59 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Hej, patrząc na kopułę z góry podłączasz od lewej 1(pierwszy gar od chłodnicy) - 2 - cewka - 4 -3 Fajna sprawa - Żuk w UK
|
|
| Autor: | hakin1 [ 26 sierpnia 2017, 21:16 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Dzięki, czyli wszystko chyba ok z podłaczeniem, mam 1-2-4-3.. Muszę zerknąc jutro jakie świece mam zakopcone. Ogólnie pali od strzała, jednak muszę mieć włączone ssanie, zeby jakoś chodził... Kurna chata, wyczyszczę gażnik niebawem, moze coś z tym nie tak. Mam stary motor Kaśke, 1968', zżarłem zęby na niej, wymieniłem prawie wszystko, działa jak ta lala .. W żuku jeszcze nie grzebałem, wolę zapytać Was najpierw.. Poprzednie OSP potwierdziło, ze nie robiło żadnych luzów zaworowych, może w tę mańke uderzyć? |
|
| Autor: | hakin1 [ 26 sierpnia 2017, 21:29 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Aha, szukam jeszcze haka do mojego sprzętu, coby ciągnął przyczepkę z moim motorem Mam sam wyspawać, czy zdarzają się specjalne?
|
|
| Autor: | Dziwny Mag [ 26 sierpnia 2017, 22:41 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
"Zdarzają się" to perfekcyjne określenie sytuacji  I też są wyspawane przez zakłady rzemieślnicze. Możesz zerknąć w ogłoszenia, czy może akurta ktoś sprzedaje dedykowana używkę - a nuż się trafi. 
|
|
| Autor: | Strucelsw [ 27 sierpnia 2017, 12:03 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
luzy sprawdz, nie zaszkodzi , ale lewe powietrze może być właśnie z uszczelki kolektor-głowica, wtedy beda 2 gary obok siebie zakopcone. to częsty przypadek |
|
| Autor: | hakin1 [ 27 sierpnia 2017, 19:55 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Aj cholera, mam teraz urlop, za tydzien zerknę co mu dolega. Ogólnie chodzi ok, ale na ssaniu
|
|
| Autor: | hakin1 [ 04 września 2017, 20:49 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
No to mały 'apdejt' W poprzednią sobotę z radością (4 żubry) postanowiłem przeczyścić świece, kopułkę i palec. Wszystko wykonane wzorcowo. Prawie. Kopułkę jakimś cudem (%) nie zapiąłem na dwie blaszki tylko na jedną i postanowiłem uruchomić Żuczka. Efekt: palec wyrąbał super przerwę w metalowych pinach w kopułce, więc przestał stykać poprawnie i zamiast 4 cylindrów u mnie działają tylko 2 Niestety musze poczekać na nowe części (kopułka, palec, kable) około 2 tyg, bo to 'zagranica' a mój Tato gromadzi części na paczke większą.. Na drugi dzień idąc tropem postanowiłem odkręcić dekiel od zaworów, coby ustawić odpowiedni luz, okazło się , iz ostatnia nakrętka się odkręciła i wszystko leżalo ładnie przy klawiaturze. Ok, sprężyna wróciła na miejsce, śruba dokręcona, postanowiłem wyczyścić gaźnik, wszystko rozebrane, Weber przeczyszczony, czeka na nowe uszczelki. Takim to sposobem (jak zwykle) z chodzącego sprzęta mam złom pod domem, ale wszystko czeka na nowe części. Martwi mnie tylko ustawianie tych zaworów, gdyż doświadczenie mam tylko z moim ruskim motorem, a tu 4 cylindry Kolejna sprawa, to te ssanie, gdzie żuczek chodzi najlepiej, bez niego troche sie dławi. Może nowe kable i czyszczenie gaźnika pomoże, wiec na razie czekam. Poprzednik, czyli OSP wymienił nowe świece, tłumik i filtr oleju z olejem, myślę, ze zapłon jest ok, bo nie strzela. Piszcie, jak macie jakies pomysły na regulacje tych zaworów, bo jak na razie nie mam pomysłu na obrót wału. Jedna osoba na korbie a druga ustawia? Sam musze to zrobić i nie wiem czy kręcić paskiem, czy jak.. Pozdro Mirek (aha, własnie nabyłem 2 ławki skłądane od Land Rover'a Defender'a, wiec bedzie to wyposażenie dodatkowe). Zdjęcia po ukończeniu.
|
|
| Autor: | Marian [ 04 września 2017, 21:28 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
http://polskiedostawczaki.pl/podstawowe ... oraz-m-20/ |
|
| Autor: | hakin1 [ 06 września 2017, 19:29 ] | ||
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK | ||
Dzięki za link, już to wcześniej przeglądałem, będę zaglądał do tego w weekend. Powiedzcie mi jeszcze tylko, czy spotkaliście się z dwoma zbiorniczkami w kabinie, przy lewarku hamulca ręcznego. To zbiorniczki płynu hamulcowego? Jeżeli tak, to który ma być napełniony a moze dwa? Czeski film dla mnie. Prosze o pomoc Aha, mój kolega z klubu lokalnego Land Rovera (i z innego klubu pojazdów zabytkowych) napalił się na strażaka, wiec jeżeli mielibyście na sprzedaż coś ciekawego, to dam mu znać.
|
|||
| Autor: | Strucelsw [ 06 września 2017, 19:46 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
tak i oba muszą być wypełnione |
|
| Autor: | hakin1 [ 07 września 2017, 19:28 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Strucel, mój płyn obecny jest czerwony, DOT4 co mam jasno-zółty.. Czy dolać bez obawy czy wymienic cały z układu? Zostawiłem na noc troszkę zmiesznaego starego z nowym, coby zobaczyć jak sie 'gryzie' ..Widzę, że muszę wyczyścić zbiorniczek płynu chłodniczego, bo syf w środku nieziemski.. W związku z tym spuszczać całą wodę z ukąłdu również? Sorry za te pytania, ale tutaj nie mam kogo się dopytać.. Pozdr Mirek |
|
| Autor: | Marian [ 07 września 2017, 20:26 ] |
| Tytuł: | Re: Zuczek 151B Strażak w UK |
Jak chcesz zrobić dobrze, to najlepiej wymień wszystkie płyny i zrób dobrą płukankę. Przy układzie chłodniczym wodą destylowaną z kwaskiem cytrynowym, przy układzie hamulcowym najlepiej zrobić płukankę denaturatem, aczkolwiek przemyślałbym wymianę wszystkich gumowych elementów na nowe (wężyki, oringi w tłoczkach i pompie). |
|
| Strona 1 z 8 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|