a tam GS , to wlasnie otym mówie ze co chwila sa w warsztacie , najlepiej kupic japonca.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

na tym zdjęciach widać jak ładnie śrubki wkręcam do Honkerów

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Cyknął by parę fotek od spodu/napędy itd

Kahn, czybyś miał na myśli, że dostąpiłeś zaszczytu pracy w FS Hoker? Jak tak, to może napiszesz coś więcej.Np. kto im robi mosty, bo skądś muszą brać, to samo zegary, bo to z poloneza plusa i czemu teraz już obrotków nie dają.Taki most z blokowaniem do żuka by był fajny.Ja bym nie kupił, bo nowy, to kupa kasy, ale pewnie są tacy, co by kupili.Andoria produkuje te silniki nadal, czy może to jakieś zapasy magazynowe? A może tylko tak hobbystycznie parę sztuk dla Honkera złożą? Ładniutki ten ADCR, nie ma się czego wstydzić, jak dla mnie.Niby rozwinięcie starego dobrego 4C90, ale do protoplasty mało podobny.

równo miesiąc tam pracowałem od tygodnia już nie pracuje, ale z fabryką miałem do czynienia przez ostatnie 6 lat. Jakoś się udaje produkować także i kompletowanie podzespołów idzie

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

_________________
http://www.youtube.com/user/lbs5
Szukaj mnie w garażu - nie na Facebooku.

https://m.youtube.com/watch?v=wli5IT0WtXU

Żenua...
Tydzień temu podjechał pod moją chałupę kolega jeżdżący Honkerem w pobliskiej dziurze. Tarpan po wymianie nadwozia na nowe. Piękne, użytkowe bydlę. :) Kolega miał okazję pojeździć najróżniejszymi pojazdami użytkowanymi w kopalni (Stary 244, 266, Staromany, LR krótki i długie oraz w wersji specjalistycznej, no i Tarpany Honkery). Twierdzi, że Honkery rządzą jeżeli chodzi o niezawodność i dzielność terenową. Nawet z wolnossącymi silnikami Iveco. Tam, gdzie on przejedzie Honkerem, Landrovery zawracają i szukają objazdu. No i wygoda w kabinie lepsza w Honkerze. O ile można mówić o wygodzie w tego rodzaju pojazdach ;) Pewnie chodziło mu o to, że Tarpan jest obszerniejszy.
A! I zdecydowanie rzadziej się wywracają... ;)

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Honkery dalej są produkowane

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Aha, to jednak bronią się nadal?

A jak wygląda sprawa Honkera na dzień dzisiejszy? Czy jest możliwość kupienia np. nowej Lublinowskiej kabiny? Współpraca z Ursusem mimo kolejnego popsucia wyglądu zapowiada się dobrze ( przekonstruowanie podszybia i nowa wklejana szyba ). Jeśli ktoś ma informacje, spekulacje, lub chce o tym pomówić, to proszę od odpowiedź w tym temacie.

"pogłoski o mojej śmieci były mocno przesadzone" . Honker

a tutaj link:

http://dziennikzbrojny.pl/aktualnosci/n ... tacjami-kf

Ciekawe z jakimi silnikami będą te honkery..

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Ja strzelam, że to co mają w "standardowej" ofercie, czyli ADCR.

_________________
Pozdrawiam, Tomek
Daewoo Lublin 3 3524 2000r, Andoria 4cT90-1MEA 90KM
Intrall Lublin 3Mi 3524 2006r, Andoria 4cTi90-1BE 102KM

A Andoria to jeszcze produkuje? Spełnia to normy, czy jak dla woja to nie musi? Pytam z ciekawości, bo w ogóle nie orientuję się co i jak.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Andoria nie produkuje już chyba silników "taśmowo" tylko "chałupniczo" pewnie złożą parę sztuk na zamówienie.W szeroki świat tego nie wyślą, a przynajmniej nie do krajów uni ani do juesej, bo normy itd. Skoro (chyba) nie bierze tego nikt inny, typu ruscy, araby itp. gdzie mają wywalone na normy, to i seryjna produkcja stanęła.Może nawet mają paręset sztuk na magazynie i tylko Honker to bierze, w miarę potrzeb.Homologacja stanęła chyba na euro 5, bo 6, to już chyba nie dali rady? Zwiększyli moc silnika, ale emisja spalin została pewnie ta sama.Mogli by ewentualnie jeszcze dodać jakieś Ad Blue, to może coś by pomogło.To niestety nie są "złote czasy" DMP, gdzie schodziły taśmowo Lubliny i Honkery, no i też nasze Żuki i Andoria miała pełne ręce roboty przy produkcji silników.Swoja drogą, ciekawe, ile sztuk tych silników zostało wyprodukowanych? Przecież to nie tylko do naszych furek szło, ale i LDV je miały swego czasu.