Cześć, wymieniam w moim grzmiącym rydwanie skrzynię KIA na skrzynię KIA i co po drodze odkryłem? Ktoś źle zamontował uszczelniacz wału, ktoś to widział i posmarował go silikonem, (dlatego ciekło). Uszczelniacz był za płytko osadzony i koło zamachowe wyrżnęło rowek. Wymieni się i powinno być dobrze.
Czy ta podkładka ma być zamontowana wał - > podkładka - > koło zamachowe - > śruby? Czy wał - > koło zamachowe - >podkładka - > śruby? (wydaje mi się że opcja druga).
Muszę jeszcze wyczytać z jaką siłą dokręcić koło zamachowe W zakupionej skrzyni mam takie ustrojstwo na napędzie linki licznika czy to coś co daje sygnał do tachografu? Można to do czegoś jakoś wykorzystać??
Skrzynia zjechała na bałwanku ale już tak lekko nie wjedzie
