Jeszcze 2 lata temu sam eksperymentowałem z browarnictwem, ale nigdy nie udało mi się uzyskać
"piany na 2 palce"... Za to teraz świetnie wychodzi mi wino śliwkowe bo mam niedaleko zapomnianą aleję ślyfkowom

W związku z diagnozowaniem słabo świecących kontrolek ... zatrzymałem dzisiaj na drodze
spotkanego Lublinka Furgona i spytałem jak świecą... u niego nie świeciły w ogóle więc to chyba
jakiś standard, ale spoko, zaraz sprawdzę jak zamiast tych żarówek W2W będą świecić diody.
Ale odnośnie przebiegów to dzisiaj gadałem z gościem, który swoim autkiem zrobił 680kkm
i sprzedał sprawne, a że mój ma 189kkm to myślę, że jeszcze ciut pokula

A W A R I A !

Dzisiaj nagle podczas spokojnej jazdy (auto obciążone 1 toną) podczas zmiany biegów
z 1 na 2 Kochany Rumburak stracił ducha i zaczął dymić na niebiesko, ale do celu dojechał 60km/h.
Po drodze jako że zbiornik był w 1/4 zatankowany Vervą na Orlenie, ale nic to nie zmieniło.
Auto od zmiany rozrządu przejechało może 70km i tu pytanie czy pasek mógł przeskoczyć o ząbek czy może
to pompa wtryskowa bo nagle zniknęło charakterystyczne klekotanie.
Przy pompie odkryliśmy urwany kabelek masowy, ale naprawa połączenia nic nie dała.
Nasz mechanik chętnie pomoże, ale za 2 tygodnie bo właśnie śmignął motocyklem na Bałkany.
Macie jakieś sugestie co sprawdzić?

Pozdro

Nie mięliśmy takiego problemu z Andorią przez 35 lat użytkowania.
Pytałem też ojca o kontrolki w jego Lublinku. W dzień ciężko coś zobaczyć na nich
Ksiażka napraw do żuka podobne objawy co pisałeś podaje przy uszkodzonym pierścieniu.

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Wczoraj dorwałem idealnego Lublinka z OSP Wielonek i mam już foty i wymiary na dorobienie brakujących mi
1. kosza koła zapasowego
2. bacznego stopnia do przedziału towarowego
3. drabinki dachowej akcesoryjnej

Jest wstępna diagnoza. Zawiesił się w pozycji otwartej 4 wtrysk i leje paliwo.
Pojechał na myjkę ultradźwiękową, ale jakby nie wyszło to nowy jakieś 200zł kosztuje więc spoko.
Dam znać co się uda. Czekają na montaż nowe, tylne gumy
Pozdro

No i doopa, wtrysk działa, ale silnik bez zmian dymi i słaby. Teraz będzie pomiar ciśnienia i ściąganie głowicy bo może zawór się upalił.
Ale spoko, bez względu na koszty i czas to auto odzyska młodość

Mam nadzieję, że szybko wrócisz do dźwiekoterapii przy pomocy Andorii

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

Dzisiaj sprawdzony rozrząd i jest OK. Jutro pomiar ciśnienia na cylindrach i sekcjach pompy. Stoi u mechanika, a mnie bardzo dla spokojności duszy brakuje na podwórku tego kanciastego kształtu....

Trzymam kciuki za pomyslną i solidną naprawę

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Głowica rozebrana i jest diagnoza. Obalił się ...konik zaworu ssącego na 4 cylindrze. Poza tym gładzie cylindrowe OK, zawory szczelne czyli jeszcze pojeździ. Teraz tylko czekamy na komplet nowych uszczelek i montaż całości.

Jak stwierdził zaprzyjaźniony mechanik prawdopodobnie podczas regulacji zaworów serwisant nie skontrował śruby nakrętką i ta od wibracji się poluzowała. Nakrętka spadła, konik się poluzował i przewrócił i ambaras gotowy. Teraz wszystko fachowo skręcane i mam nadzieję za niedługo kilometry kręcić.
Niestety konstrukcja silnika nieciekawa i roboczogodziny też więc ciut kasy poszło, ale uważam że warto ratować ten egzemplarz. Pozdro

Dobrze, że zdiagnozowane i do przodu! Trzymam kciuki za wzorowa prace silnika )

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Spoko, silniczek mruczy jak osiemnastolatka po dwudziestej drugiej w sobotę, pierwsze 30km nawinięte testowo, chce się żyć

Cieszę się, że znowu Rumburak na drogi wrócił !

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

No i wspaniale! Samych dobrych przygód z ruchomym żelazem życze

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!