Drodzy forumowicze,
czas tak szybko popyla, że moja latorośl przystąpiła do kursu na prawo jazdy. Postanowiłem na tą okoliczność wyposażyć ją w jakiś przyrząd do jeżdżenia - padło na nieco poobijane, ale z niewielkim przebiegiem Twingo 1 generacji. Przed zakupem rozeznałem temat OC - spodziewałem się, że dla świeżynki, przed 25 rocznikiem będzie sporo, ale cena wyższa od samochodu mnie zniechęciła od zapisania pojazdu na nią osobiście. Druga opcja współwłasność - ja sam 400 zł, z córą 900 zł. Skończyło się na tym, że wziąłem tylko na siebie i zapłaciłem 180 zł - okazało się, że przyszło mi wznowienie po poprzednim właścicielu, który miał kiedyś zniżkę na PZMOT
.
Żeby na przyszłość umożliwić jej (i młodszej córce) wypracowanie zniżek za bezszkodową jazdę padł pomysł na zakup motoroweru i rejestracja na 3 osoby - mnie i dwie córki. 130 zł rocznie (tak mam wyliczone w PZU) - kilka lat opłacania zwróci się przy pierwszej prawdziwej polisie.
I teraz właściwy wątek - po kilku miesiącach szukania jak najbardziej niedorzecznego pojazdu znalazłem Suzuki FA50 Susie (chciałem coś z naszej rodzimej produkcji, ale taniej idzie kupić Żuka niż zarejestrowany motorower z prl). Wszystko git, stary dowód, ważne OC, tabliczka - czyli tylko śmig przegląd (bo w starym bezterminowy) i do wydziału komunikacji. Ale nie, ależ nie... wybrałem się na przegląd i zaczęły sie schody u diagnosty:
- dane techniczne ma? Nie ma takiego pojazdu z Cepik trzeba coś wpisać - to akurat do ogarnięcia..
- jaki przebieg? Hmm, żaden - nie ma drogomierza w pojeżdzie tylko prędkościomierz
- bez przebiegi się nie da wpisać do Cepik przeglądu i pojawia się sugestia, żeby kupić cokolwiek co ma jakiś drogomierz, przyczepić (choćby na trytyce) i podać przebieg z tego cósia. Na pytanie jak do tego napęd zorganizować, padła odpowiedź, że On potrzebuje spisać przebieg, a skąd ten przebieg się wziął na tym licznku, to już go mało interesuj
Tu chciałem się odwołać do zbiorowej inteligencji forum i zapytać - cóż począć? Licznik z drogomierzem idzie kupić za równowartość pół litra, ale byłaby to droga na skróty. I tak musiałbym na nim cokolwiek nakręcić bo 0000,0 pewnie Cepik też nie przyjmie
Zastanawiam się czy da się to jakoś legalnie ogarnąć - przecież ma dowód, zapewne w tym 1985 roku wymogu drogomierza nie było - patrz choćby biedniejsze wersje motorynek - one nie miały nawet licznika, a były rejestrowane..
Jakieś sugestie?
I sprawca zamieszania:
Załącznik:
susie 1.jpg [ 469.08 KiB | Przeglądany 9315 razy ]
Załącznik:
susie 2.jpg [ 947.74 KiB | Przeglądany 9315 razy ]
Załącznik:
susie 3.jpg [ 457.76 KiB | Przeglądany 9315 razy ]
Załącznik:
susie 4.jpg [ 1.87 MiB | Przeglądany 9315 razy ]
