byly takie wersje juz fabryczne , kiedys taka mialem, w zaleznosci od brygady montazowej energetyki , ta co ja mialem byla na 5 osob.
| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| Nysy pogotowia energetycznego https://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=5&t=1426 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | krecik [ 06 stycznia 2011, 22:08 ] |
| Tytuł: | Nysy pogotowia energetycznego |
Witam wszystkich.. Jestem tu nowy i nie wiem czy taki temat był już poruszany. Poszukuje zdjęć nysy 522 przerobionej na potrzeby energetyki. Pamiętam że jeździły takie z drewnianymi drabinami na dachu .Jeśli ktoś ma jakieś materiały będę wdzięczny. |
|
| Autor: | nysanek [ 06 stycznia 2011, 23:04 ] |
| Tytuł: | |
byly takie wersje juz fabryczne , kiedys taka mialem, w zaleznosci od brygady montazowej energetyki , ta co ja mialem byla na 5 osob.
|
|
| Autor: | krecik [ 07 stycznia 2011, 19:21 ] |
| Tytuł: | |
Czy fabrycznie przestrzeń towarowa i osobowa były oddzielone grodzią?Kupiłem Nyske 522 towarowo-osobową i widze że od orginalnego wozu brygady montażowej różni się przedewszystkim dodatkową parą szyb bocznych.Mam teraz dylemat zostawić Nyske w orginale czy jednak przerobić na wóz energetyki 
|
|
| Autor: | Marian [ 07 stycznia 2011, 19:33 ] |
| Tytuł: | |
Towosy (duża część) miały ściankę działową za foteleami przednimi, natomiast wersja energetyczna miała ściankę działową tuż za kanapą tylną, która się znajdowała mniej więcej na wysokości drzwi bocznych. A jakiego masz Towosa? Z przesuwanymi drzwiami czy uchylnymi? |
|
| Autor: | nysanek [ 07 stycznia 2011, 19:34 ] |
| Tytuł: | |
krecik pisze: Czy fabrycznie przestrzeń towarowa i osobowa były oddzielone grodzią?Kupiłem Nyske 522 towarowo-osobową i widze że od orginalnego wozu brygady montażowej różni się przedewszystkim dodatkową parą szyb bocznych.Mam teraz dylemat zostawić Nyske w orginale czy jednak przerobić na wóz energetyki
z tylu zaraz za siedzeniami kierowcy i pasazera byla kanapa dla 3 osób i za ta kanapa byla scianka dzialowa , praktycznie pol nysy oddzielonej , za scianka dzialowa byla przestrzen ladunkowa , no jezeli chcesz tak bardzo energetyke to poczekaj moze trafi sie przerobic mozesz towosa tez.
|
|
| Autor: | krecik [ 07 stycznia 2011, 19:42 ] |
| Tytuł: | |
Marian15 pisze: Towosy (duża część) miały ściankę działową za foteleami przednimi, natomiast wersja energetyczna miała ściankę działową tuż za kanapą tylną, która się znajdowała mniej więcej na wysokości drzwi bocznych. A jakiego masz Towosa? Z przesuwanymi drzwiami czy uchylnymi?
Niestety z uchylnymi 
|
|
| Autor: | nysanek [ 07 stycznia 2011, 20:39 ] |
| Tytuł: | |
no to energetyki tez mialy uchylne , zostaw ta nyse jaka jest , jedynie pomaranczowe koguty sobie kup takie z epoki , i zamontuj po srodku energetyczne pogotowia mialy czerwony pas , przewaznie niebieskie z czerwonym pasem do okola , takie zwykle byly tez co robotnicy na montaze jezdzili one niemialy pasa byly takie jak ta niebieska wyzej na fotce |
|
| Autor: | Marian [ 07 stycznia 2011, 21:57 ] |
| Tytuł: | |
Do przerabiania na energetyczną to dobrze  Niestety, to że chcesz przerabiac, ale Twój samochód
Kanapa 3osobowa byla niedawno na allegro
|
|
| Autor: | nysanek [ 07 stycznia 2011, 22:24 ] |
| Tytuł: | |
robert stec ma 2 takie napewno jeszcze ,moze mu jedna sprzeda , ma moja i jeszcze jedna w dobrym stanie ze zlomu uratowal , tylko kontaktu z nim niema. |
|
| Autor: | Marian [ 07 stycznia 2011, 22:45 ] |
| Tytuł: | |
Był kiedyś jakis namiar w Automobiliście... |
|
| Autor: | krecik [ 08 stycznia 2011, 10:55 ] |
| Tytuł: | |
Jednak się wstrzymam z tą przeróbką. Lepiej poczekać, załatwić i dopieścić oryginalną wersje niż przerabiać własne autko. Wymiana siedzeń trzeba spawać ściankę działową efekt końcowy może być kiepski. W oryginale jest też fajna a mam za duży sentyment do tego konkretnego autka żeby coś zepsuć
|
|
| Autor: | nysanek [ 08 stycznia 2011, 13:40 ] |
| Tytuł: | |
krecik pisze: Jednak się wstrzymam z tą przeróbką. Lepiej poczekać, załatwić i dopieścić oryginalną wersje niż przerabiać własne autko. Wymiana siedzeń trzeba spawać ściankę działową efekt końcowy może być kiepski. W oryginale jest też fajna a mam za duży sentyment do tego konkretnego autka żeby coś zepsuć
dobry kret piwko zato takie cos popieram w 100% , masz ladna nyske zostaw jaka jest orginal to orginal zawsze takie auto pozostanie soba na zawsze niejestes dlugo na forum ale daje ci pozytywa zato
|
|
| Autor: | mtuner [ 26 stycznia 2011, 22:25 ] |
| Tytuł: | |
 tez 5cio osobowa
|
|
| Autor: | Robo [ 29 stycznia 2011, 07:42 ] |
| Tytuł: | |
No 5-cio bo to Nysa 522 E |
|
| Autor: | krecik [ 16 lutego 2012, 18:41 ] |
| Tytuł: | |
Troszkę odgrzeje temat po przeszło roku czasu. Nyski energetyka nadal poszukuje niestety z marnym efektem. Kilka dni temu zaświeciło „światełko w tunelu”. Nyska z ex pogotowia stoi już dłuższy czas w jednym miasteczku. Trzeba tylko jechać i pogadać z właścicielem. Wracając do tematu znalazłem takie stare zdjęcie chyba z nyską. 
Od jednego z monterów dowiedziałem się że były takie wersje z dwoma kogutami, sygnałami dźwiękowymi i anteną montowanymi na dachu. Oczywiście bez żadnego pasa czy napisu. Dziwne jest że żuki jeszcze służą w zakładach i są wystawiane czasami na przetargach a po nysach już dawno ślad zaginął. |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|