Dzisiaj jest 20 lutego 2026, 00:03


Strefa czasowa UTC+1godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
Autor Wiadomość
Post: 11 lutego 2026, 19:36 
Fanatyk Nysa/Żuk Service
Awatar użytkownika

Rejestracja: 14 grudnia 2014, 17:37
Posty: 2123
Lokalizacja: Swędów LDZ
Pojazd: 522T '93r, A111B '91r
jescze odpuszczające samoregulatory szczek tył

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Post: wczoraj, 12:33 
Gość Nysa/Żuk Service

Rejestracja: 29 stycznia 2026, 07:41
Posty: 2
johnson pisze:
Objawy wskazują głównie na problem z serwem lub pompą hamulcową. Twardnienie pedału po kilku naciśnięciach to normalne przy zgaszonym silniku, ale jeśli podczas jazdy hamowanie zanika, możliwe są wewnętrzne nieszczelności pompy (przepuszcza płyn między sekcjami). Powolne opadanie pedału też to sugeruje. Sprawdź też przewody sanford elastyczne (czy nie puchną), korektor siły hamowania na tył oraz podciśnienie do serwa i zaworek zwrotny.


Na górę
Offline Wyświetl profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2
Moderatorzy: monterr07, Dziwny Mag

Strefa czasowa UTC+1godz.


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Group
Theme created StylerBB.net