Witam
Mam pytanie następujące:Ile Wam palą Żuczki i Nyski z gażnikiem Webera?Bo słyszalem że można zejśc do 10 na 100.To realne?W moim sprzęcie(Gaz69)wychodzi 14,5.Wiem że ze względu na zwiększone opory nie dorównam Żukom,ale temat mnie zaciekawił.Tylko bez kitu bym prosił... Pozdrawiam

bez kitu 10 litrow jak najbardziej realne niektore auta wspolczesne z wtryskiem wiecej spalaja niz auta takie jak nysa zuk ktore maja silniki gaznikowe , wiec jest wszystko w normie do dzis dnia techniki komputerowej

long living carburator engines in the minivans nysa and zuk

Pewnie, że realne. Nawet mój tata się zdziwił, że jak jechaliśmy z tego Golubia-Dobrzynia średnio 70 km/h w porywach do 80 to mniej wiecej nam spaliła 20 litrów po jakichś 200 km, czyli wychodzi właśnie 10/100 Jak najbardziej realne. Z tego co wiem, jak się umie jeździć i jeździ się ekonomicznie, to można nawet w trasie zejść do 9/100

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

na autostradzie przy 80 km/h moja bieze te 8-9 litrow wiecej nie nysa nawet w kolo domu ze tak powiem jest oszczedniejsza niz bmw 318 i nawet na oko obserwujac wskaznik paliwa zbiornika to niepowiem zeby auto ktore ma wtrysk bylo oszczedniejsze od auta z silnikiem gaznikowym jak sie umiarkowanie daje gazu to tak samo oszczednie sie jezdzi

A jednak prawda...Z okazji nadchodzącego 22 Lipca zobowiązuję się obniżyć zużycie paliwa do 12l na 100 km Oczywiście na drogach utwardzonych
PS.Na tym forum mam pewność że na konkretne pytanie otrzymam konkretną odpowiedż,to mi się podoba.Dzięki za wypowiedzi,pozdrawiam.

Podobno mam bardzo "delikatną nogę" - fakt, że to mi wychodzi w każdym aucie znajomych czy rodziny najniższe spalanie
Nysa 501, silnik S21, gaźnik webera starszy typ; samochód pusty - trasa ok 400 km, bez korków - 7,8 l/100km.
Nysa 521, S21 gaźnik Jikov - trasa, "na pusto" - 8l/100; trasa z ładunkiem ok 800kg + miasto: 12l/100.

OK, ale jak Wy to zużycie mierzycie? Nieraz miałem coś pokombinować, ale się boję, że ze 20 litrów wyjdzie

no banał
lejesz pod korek, jedziesz w trasę, robisz 100, 200 albo 300km
a potem znowu lejesz pod korek i patrzysz ile wachy wejdzie

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

Albo można się oprzeć na wskaźniku paliwa, aczkolwiek jest to dość mało dokładna metoda. Ja stusuję taką jak wyżej , Bo zresztą wskaźnik paliwa JESZCZE nie działa

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

ewentualnie oprzeć się na wskazaniu komputera pokładowego

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

A o czymś takim jak proporcja na matematyce - ze szkoły podstawowej - pamiętają?
Wskazania wskaźnika olać od razu - to jest bardzo orientacyjne.

Lejesz pod korek, robisz trasę (ileś kilometrów), znowu lejesz pod korek (ileś litrów), a zużycie na 100 km wyliczysz wg wzoru: zużycie=ilość paliwa wlana przy tankowaniu po trasie x 100 i podzielone przez długość trasy w km.

Np trasa: 357 km, ilość zatankowanego po niej paliwa (zaczynaliśmy oczywiscie z pełnym bakiem ) 34 litry.
Zużycie=34(l) x 100(km) / 357(km)=3400 / 357 = 9,52