Zakres roboczy w andorii, to niby 90-95*C. Tak podaje mądra książka do lublina.

Andoria jest normalnie niedogrzanym silnikiem... i powinna być poniżej 90

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

I było kombinować? Wstawiać jakieś termometry? :P ;)
A tak serio> Nadal nie znamy wiarygodności wskazań zainstalowanego termometru. Nikt go przecież nie kalibrował? (Bo i po co?) Fabryczny _wskaźnik_ wskazuje właściwą temperaturę silnika (nadal na zielonym polu). Więc po co panikować?
Ale.
Lepiej zapobiegać niż leczyć. Skoro wstawiłeś dodatkowy pomiar, to miałeś ku temu powody - czyli poszlaki wskazujące na możliwość przegrzewania się silnika. I tu faktycznie trzeba poszukać ewentualnych przyczyn. Bo szkoda byłoby go zepsuć.

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Inaczej kupiłem Lublina w grudniu miał dodatkowy wskaźnik temperatury i ciśnienia oleju. Do tej pory przy niskich temperaturach jak się kręciłem lublinkiem wszystko było oki teraz zaczęło się dziać że na tablicy temp do końca zielonego pola a wskazówkowy term pokazuje ok 100 c oczywiście nie mam pewności że termometr jest dobrze skalibrowany. To jest moja pierwsza Andoria nie wiem jak te silniki się zachowują dlatego pytam;)

Garnek, grzałka i sprawdź czy 100stopni leży tam gdzie woda wrze

_________________
Polecam Enkol - Społeczne archiwum transportu szynowego

Problemem był uszkodzony wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym już Lublinek trzyma temp w okolicach 85 C

No to ufff... :)

_________________
pozdrrrawiam! :)
zbYszek http://www.zbychewka.pl

Czesc,

ja zauwazylem ze Zuk sie grzeje za mocno jak sie jedzie szybko. A w miescie temperatura spada do okolo 80°. Powietrze (chyba) nie moge miec bo jak naciskam gume to czuje ze woda w niej jest. Jak odkrece korek od chodnicy to woda jest... w zbiorniczku tez dosyc wody jest. Wiec wyciagne termostat i zobacze co bedzie sie dzialo.

Tylko ze chyba bede mogl juz wymienic uszczelki z glowicy bo niestety temperatura poszla ostatnio do 100°.

pasek klinowy jak niema wystarczajacego naciagu to bedzie sie slizgac przy wiekszych obrotach , jak wolniej jedziesz to sila odsrodkowa spada i pasek klinuje sie w kole pompy wody. Zrób ogólna regeneracje wyjeb wszystko praktycznie termostau to ja nieuzywam wcale bo tylko latem jezdze , rozgrzewam powoli silnik z zaciagnieta zaluzja przed chlodnica , plyn chlodniczy uzywaj G05 jest zielono-zólty idealnie pasuje do silników zeliwnych starej daty. Napewno niezaszkodzi zdjac glowice dac ja do regeneracji , planowanie i nowa uszczelka.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Zamulony układ chłodzenia. jazda 2 dni z octem/kwaskiem cytrynowym, a później płukanie karcherem chłodznicy, przewodów, bloku i nachrzewnic. Ten płyn g05 do żeliwa i alu jest ok, ale jak pamiętam, to powoduje korozję stopów miedzi-może wykończyc chłodnicę i nagrzewnice, bo jest na organicznych związkach.
ja g12+ używam, ładnie odkamienia, może być g13, odkamienia słabiej ale chroni lepiej przed korozją,zawiera też glicerynę, smaruje uszczelnienia i mam wrażenie,że po zalaniu silnik ciszej chodzi
poza tym zuki nie lubią jazdy pow. 85-90km/h w temp powietrza pow.+30C, układ jest na granicy wydajności.

_________________
Strucelserwis był, Żuk został.

G05 jest do takich wlansnie starych silników nic sie niestanie , mam go od ponad 10 lat , 2 tyg. temu wymienialem na nowy taki sam G05. Termostaty w tych silnikach o kant dupy rozbic taka prawda

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Właśnie o to chodzi, ze nic się nie stanie:) Jak jest zamulony silnik to zwykły płyn nie ruszy syfu. W jednym z żuków jak go kupiłem to płyn piękny i czyściutki, a silnik się grzał. Po zalaniu G12+ tak ruszyło kamień i rdzę że aż się termostat zatkał, pływało brązowe błoto.

G12+ odkamienia, G13 nie, ale lepiej smaruje. Boryga i inne tanie wynalazki też kamienia nie ruszają.

_________________
A156 1984
A18 LUX 1990
A07 1990
A18 1993
A075 1995

obecnie dostepne plyny wszystkie maja te wlasciwosci blokowania rdzy moja nysa tez byla zakamieniona dopiero po 3 wymianie plynu jest czysto

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

może te rozlewane w Niemczech tak;)

_________________
A156 1984
A18 LUX 1990
A07 1990
A18 1993
A075 1995

byc moze taki wlewam Ravenol

https://www.ebay.de/itm/10-2x5-Liter-RA ... SwDNdVr4rX

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)