Witam serdecznie. Od 5 dni jestem posiadaczem Żuka A11B z silnikiem 2,2 benzyna + gaz, rocznik 1991. kiedy go kupowałem światła nie działały ale za to silnik pracował . Dziś sprawa ma się odwrotnie, wczoraj jeszcze wszystko śmigało dzisiaj zgasł mi na skrzyżowaniu i odmówił dalszej posługi. Nie zapala ani na gazie ani na benzynie, iskra jest, rozrusznik kręci. kable sprawdziłem, wszystko niby ok, a żuczek dalej stoi. Obstawiałem na elektrozawory ale po przełączeniu włącznika gaz/benzyna słychać że działają., bezpieczniki sprawdzone. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być ? prawdopodobnie jakaś drobnostka z elektrykom ale nie wiem gdzie szukać, w każdym razie silnik nie dostaje paliwa.


z góry dzięki za pomoc.

Jak paliwa nie dostaje to gaźnik pewnie lub pompa paliwa. Zobacz, czy w szklance widac poziom paliwa, mozesz na probe odkrecic wezyk pompy od gaznika i pompować ręcznie - jak pryska paliwem, to ok, jak nie to zdemontuj i zregeneruj, lub kup nowa, czasem sie tanie trafiają na allegro. Jesli pompa jest ok, to sprawdź gaźnik - przeczyść dysze, może syf ze zbiornika poszedł i zapchała sie dysza jakaś... A jakie były objawy zgasnięcia? Szarpał, prychał, czy po prostu po dodaniu gazu zgasł

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Najpierw po dodaniu gazu tracił obroty i zgasł myślałem że gaz się kończy, przełączyłem na benzynę i zapalił, nawet wchodził ładnie na obroty ruszyłem i znowu zaczął słabnąć, doczłapałem się 400 metrów do skrzyżowania i padł. paliwo w baku mam gaz też.

A jaki dym z rury leci? / leciał?
Jeśli jesteś pewien czystości gaźnika i sprawności pompy paliwa, to - wykręć świece, wyczyść je i wysusz, wkręć i pokręć chwile rozrusznikiem i znó wyciągnij świece - jeśli są mokre w benzynie - to znaczy, że przyczyna prawdopodobnie nie tkwi w układzie zasilania, jesli są suche - to rozbieraj pompe lub gaźnik

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

zaraz zaraz

jak nie dostaje paliwa to na gazie i tak powinien odpalić

pokręć rozrusznikiem na benzynie potem wykręć świece i będziesz wiedział czy dostaje paliwo czy nie bo świece powinny wtedy być wilgotne

Z resztą z opisu objawów mi to raczej wygląda na zapłon, w prawdzie iskra mówisz że jest ale może nie w tym momencie co trzeba, może się przestawił więc trzeba by go najpierw ustawić i dopiero dalej się bawić, może też to być sprawa kondensatora, jako jest walnięty to tez są takie objawy

Ten silnik jest tak prosty, że nie ma tam żadnych "duszków" złosliwych

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

O co biega:
na ssaniu zimny chodzi b. nierówno i szarpie ale jak ssanie wyłącze i na gazie potrzymam chodzi równiutko.

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

często na ssaniu jak zimny jest to nie ma mocy, więc szarpie. Jak bardzo szarpie i bardzo nierówno chodzi to rozbierz mechanizm ssania w gaźniku, kiedyś ma allegro były nowe zestawy naprawcze ssania z nowymi dyszami itd. Albo może któraś uszczelkę masz nieszczelna w gaźniku i ciągnie lewe powietrze...

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!