| Forum Miłośników Polskich Dostawczaków https://forum.polskiedostawczaki.pl/ |
|
| traci moc :( https://forum.polskiedostawczaki.pl/viewtopic.php?f=6&t=1409 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | maqsz [ 29 grudnia 2010, 14:24 ] |
| Tytuł: | traci moc :( |
No i zdaje sie czeka mnie wieksze grzebanie przy Zuku  Zaczal mi dzisiaj tracic moc na podjezdzie, jakby polowa koni mechanicznych zamarzla. Wywloklem sie z trudem na 2. biegu tam, gdzie normalnie wchodze na trojce.
Jak myslicie, moze to byc po prostu przez zime i zatory w ukladzie paliwowym, czy raczej cos z pompa wtryskowa? Za pompe sie sam nie wezme... Kompresji to by mi chyba z dnia na dzien nie stracil. |
|
| Autor: | Marian [ 29 grudnia 2010, 17:07 ] |
| Tytuł: | |
Jaki mróz był w nocy? Może tankujesz na orlenie albo innym badziewiu to zamarzło paliwo w filtrze lub w smoku i nie ciągnie jak trzeba... 
|
|
| Autor: | maqsz [ 29 grudnia 2010, 17:14 ] |
| Tytuł: | |
No, na Orlenie tankuje. Na ich benzyne nigdy nie narzekalem. |
|
| Autor: | nysanek [ 29 grudnia 2010, 17:16 ] |
| Tytuł: | Re: traci moc :( |
maqsz pisze: No i zdaje sie czeka mnie wieksze grzebanie przy Zuku
Zaczal mi dzisiaj tracic moc na podjezdzie, jakby polowa koni mechanicznych zamarzla. Wywloklem sie z trudem na 2. biegu tam, gdzie normalnie wchodze na trojce.Jak myslicie, moze to byc po prostu przez zime i zatory w ukladzie paliwowym, czy raczej cos z pompa wtryskowa? Za pompe sie sam nie wezme... Kompresji to by mi chyba z dnia na dzien nie stracil. dymi ? nierownomierna praca silnika ? ciezkie odpalanie ? ciezko jest mu wkrecic sie na wysokie obrooty ? kompresje tez moze stracic przez nieszczelna uszczelke pod glowica , zobacz do chlodnicy czy masz wode w niej , wyciagnij bagnet olejowy czy niema olej farby kawa z mlekiem , po wylaczeniu silnika nagrzanego sluchaj przy chlodnicy czy czasem cos tam niebulgocze ,jak tak to uszczelka pod glowica , te silniki niemaja turba ? |
|
| Autor: | maqsz [ 29 grudnia 2010, 17:21 ] |
| Tytuł: | Re: traci moc :( |
< nysa - service > pisze: dymi ? Tylko jak jest zimny, na niebiesko-bialo. Cieply nie dymi wcale. Cytuj: nierownomierna praca silnika? Raczej nie. Cytuj: ciezkie odpalanie? Tylko na mrozie, przy 0 st. C odpala bez problemu. Cytuj: ciezko jest mu wkrecic sie na wysokie obrooty ? NIe. Cytuj: kompresje tez moze stracic przez nieszczelna uszczelke pod glowica , zobacz do chlodnicy czy masz wode w niej , wyciagnij bagnet olejowy czy niema olej farby kawa z mlekiem , NIe, olej czarniawy (do wymiany), ale bez wody. Cytuj: po wylaczeniu silnika nagrzanego sluchaj przy chlodnicy czy czasem cos tam niebulgocze ,jak tak to uszczelka pod glowica Sprawdze, jeszcze, ale chyba nie bulgocze. Cytuj: te silniki niemaja turba?
Nie maja. |
|
| Autor: | nysanek [ 29 grudnia 2010, 17:24 ] |
| Tytuł: | |
eeee to jak niema to turba to shit panie  moze masz gdzies przewod paliwowy nieszczelny albo filter zapchany
|
|
| Autor: | Marian [ 29 grudnia 2010, 18:13 ] |
| Tytuł: | |
W mojej miejscowości znam kilkanaście przypadków rozwalenia sprężarki w dieslu, rozsadzenia filterka paliwa przez tankowanie na Orlenie. Znajomy jak zatankował kiedyś paliwo do kanistra z orlenu i na mrozie wziął ten kanister to słyszał jak lód obija się o ściany kanistra... A przyczyn może byc kilka. Tak jak Tomek pisał - uszczelka pod głowicą, pierścienie, słabej jakości paliwo, coś się mogło z wtryskiwaczami stać (nie wiem, co, bo diesle nie są moją mocną stroną...) A zajrzyj jeszcze do chłodnicy, czy nie pływa film olejowy w wodzie, ajk tak to uszczelka pod głowicą. Zajrzyj do rury, czy nie pluje olejem - to mogą być pierścienie. A może miałeś niezatankowany do pełna i pod górkę paliwo spłynęło w róg baku i smok nie zassał
|
|
| Autor: | maqsz [ 29 grudnia 2010, 20:30 ] |
| Tytuł: | |
Przegonilem pascia i tym razem bylo OK. Dotankowalem do pelna z dolewka 0,5 litra benzyny i zobaczymy jutro, co bedzie. Ja niestety tez slabo sie znam na dieslach. Zajrzalem do zbiorniczka przelewowego chlodnicy, plyn jest czysty. |
|
| Autor: | Kahn13 [ 29 grudnia 2010, 21:58 ] |
| Tytuł: | |
mi tak sie robiło ale odpuszczało i potem wracało nie mozna bylo dojsc co jest przyczyna az całkiem nie stanął. sparciała membrana w pompie paliwa + bryła lodu. |
|
| Autor: | maqsz [ 29 grudnia 2010, 22:11 ] |
| Tytuł: | |
Ty tez masz diesla, czy benzyne? |
|
| Autor: | nysanek [ 29 grudnia 2010, 22:14 ] |
| Tytuł: | |
on mial diesla, lub nadal ma troche okopconego  tez towos zuk
|
|
| Autor: | Marian [ 29 grudnia 2010, 22:21 ] |
| Tytuł: | |
Popatrz w obrazek w podpisie
Mówie, że bardzo prawdopodobne jest, że paliwo do d***. Warto czasem zapłacić te kilka zł więcej za paliwo a potem zaoszczędzić drogich napraw
|
|
| Autor: | nysanek [ 29 grudnia 2010, 22:28 ] |
| Tytuł: | |
paliwo letnie to napewno niezatankowal na orlenie , bo to praktycznie wszystkie stacje przestawiaja juz jesienia na zimowego diesla , jedynie co moze byc zdaje mi sie cos zasyfialo brudem ze niedostaje odpowiedniej dawki paliwa.Silnik andoria to tez chyba nienalezy do tych delikatnych silniczkow , wiec przepali te chrzczone paliwka chyba lepiej jak zagraniczne auta. |
|
| Autor: | Kahn13 [ 30 grudnia 2010, 13:08 ] |
| Tytuł: | |
po kupnie nie wymieniales filtrow w tym paliwa? |
|
| Autor: | nysanek [ 30 grudnia 2010, 16:50 ] |
| Tytuł: | |
khanie trzynasty ja niemam diesla , moze to pytanie do kolegi co temat zaczol to ok 
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+1godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|