Czy ktoś z Was przerabiał może patent podłączenia dwóch jednakowych chłodnic do silnika S21 ?
W związku z przygotowaniami naszego Żuka do trasy Złombolowej i koniecznością przewidzenia najgorszych upałów wpadł nam do głowy taki pomysł. Dodatkowo udało nam się przypadkiem zdobyć całkiem nową druga chłodnicę. Problem pojawia się jeżeli chodzi o wpięcie dwóch takich molochów, szczególnie jeżeli chodzi o rozgałęzienie przewodu górnego termostat-chłodnica.

Wszelkie rady mile widziane

http://forum.polskiedostawczaki.pl/temat-vt3. ... &start=150

taki patent sie sprawdza.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

i jak macie nowa chlodnice, to od razu ja zamontujcie, bedziecie pewni, ze nie macie syfu w srodku starej.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Byliśmy ostatnio w drobnej trasie 500 km po Polsce naszym Żuczysławem i z powodu potwornego upału i korków na trasie Gdańsk - Warszawa opracowaliśmy na poboczu super pomysł na chłodzenie. Jak to się mówi potrzeba jest matką pomysłów - po prostu zdemontowaliśmy przednią atrapę. Teraz podczas jazdy temp. mamy poniżej 80C zamiast prawie 100C

Żuki z jeleniogórsdkiego MPGKu tez jezdza bez atrapy PRzynajmniej w te gorące dni

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

zuki mialy z tym problem , nysy nie

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

oczywiście http://forum.polskiedostawczaki.pl/temat-vt666.html

ale wiecej powietrza wchodzi przez atrape nysowa i tak

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

ale nie więcej niż w moim Żuku

ale ciekawość mnie zżera gdzie miała by być ta druga chłodnica
czy jedna za drugą
a czy nie lepiej zamiast 2 chłodnic założyć jedną inną
czy chłodnica od andorii nie ma przypadkiem większej powierzchni chłodzącej większa pojemność i diesel podpowiada mi ze powinna być wydajniejsza

_________________
www.facebook.com/blachoterapia

tak jest jak mówisz
tylko chlodnica z odzysku bo jak gadalem z sprzedawca w sklepie dawniej w polmozbycie pracowal to ktos zezlomowal jedyna "forme" do produkcji chlodnic do żuka diesla
w ramie do diesla jest wspornik troche inny ale to nie problem wyciac i wspawac i bedzie chlodnica pasowac

_________________
"Ozdobą wszystkich dróg jest lubelski żuk"

a od Lublina to juz by nie mozna na upartego przypasowac.. wiem ,ze nie o to chodzi, ale jak komus zalezy bardziej na dobrym chlodeniu niz na oryginalnosci to na pewno do zrobienia

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Jak ci się uda to załatw sobie wentylator sześciołopatkowy. Można to było kiedyś kupić. Dedykowane było do Żuków eksportowanych do Egiptu.

Miałem to kiedyś w Moim Żuku i Warszawie. Sprawdzony patent i nic się nie grzało.

_________________
Miłosnik kolei rodem z Mosznej.
Kingsaiz dla każdego!!!

Takie wentylatory są do kupienia na aukcji. Pochodzą z samochodów GAZ 69. Sam mam taki założony do silnika S 21.

Pzdr

_________________
GAZ 69 M 1970 r albo starszy, silnik S-21

jezeli chodzi o chlodnice to dodam tak z wlasnego doswiadczenia ze te chlodnice co byly w PRLu wyprodukowane sa wydajniejsze maja wiekszy przewiew powietrza przez zeberka , bo sa tez chlodnice rzemioslo gdzie zeberka sa mniejsze i kanaly wodne tez.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)