Objaw - wskaznik cisnienia oleju w moim Zuku dieslu chodzil coraz nizej, az w koncu zaczal oscylowac w granicach czerwonego pola.

Ale jest nietypowo: niskie cisnienie na ogol ujawnia sie przy cieplym i rzadkim oleju, a przy zimnym, gestym jest wyzsze - mam racje?

No a u mnie jest tak, ze po kazdym odpaleniu, nawet jak auto postoi 5 minut i silnik ma 80 stopni, wskaznik idzie do gory i po jakiejs minucie spada na zero. Czyli nie tylko na zimnym oleju lapie cisnienie, ale na goracym tez.

Wymienilem filtr - bez zmian. Olej ma 5 tys. km, ale caly czas dolewam (jakies 200-500 ml na 1000 km zaleznie od obciazenia i ladunkow), wiec jest swiezy.

Jak poznac, czy silnik ma smarowanie? Da sie jakos "na ucho"? Prawda to, ze niedosmarowany jakos szczegolnie halasuje?

możesz zdjąć pokrywę zaworów i zobaczyć czy jest tam olej tłoczony na przykład
Niesmarowany silnik pracuje duużo głośniej a finalnie się zaciera.

To trochę nieprawda, co piszesz... Ciśnienie nie zależy od gęstości oleju. Tzn nie tak bezpośrednio. Od gęstości zależy to, jak będzie pracować pompa oleju. Przy za gęstym będzie źle pracować, dlatego często w zimie przy odpalaniu na mrozie przez moment po odpaleniu świeci się kontrolka oleju w prawie kazdym samochodzie. Oczywiście, jak olej będzie dużo za rzadki też pompa nie będzie tłoczyć prawidłowo. A to, jak "nieprawidłowo" będzie działać zależy też od typu pompy... abstrahując od tego... Piję do tego - wymień czujnik oleju lub sprawdź styki, jesteś pewien wskaźnika? Ciśnienie inaczej możesz sprawdzić tylko podłączając jakiś zewnętrzny miernik ciśnienia cieczy do otworu, gdzie jest wkręcony normalnie czujnik oleju.
Ale jeśli to się działo tak powoli... to może jednak pompa

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Ha, a u mnie po odpaleniu na zimnym (np. po mroznej nocy) wskaznik zawsze pokazywal wysokie cisnienie, a w miare rozgrzewania - coraz nizsze...

to wymien najpierw ten czujnik one czesto padaja , jak nadal to samo bedzie to wskaznik w desce rozdzielczej tez czesto sie tam w srodku cos przypali, bo pompa oleju to normalnie niemoze byc , w S21 tak dla przykladu 3 silniki jedna pompa wytrzyma.A jak by pompa padla to bys juz slyszal stuki z silnika niezaleznie czy zimny czy cieply , silnik do naprawy.

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Glupie pytanie, ale jak te stuki rozpoznac, bo Andoria ryczy dosc glosno?

To jakies delikatne stukanie, czy raczej glosne walenie?

no to jak znasz prace silnika do tej pory to jak bedzie jeszcze glosniejszy niz teraz to cos nietak ale pompa to niemoze byc napewno , czujnik widocznie wskazuje bledne cisnienie. Albo ten wskaznik to taka kupa dosyc ten wskaznik , dlatego nysa od 83 r kontrolke wsadzila i 1 klopot mniej

_________________
FSD - NYSA SERVICE (POLMO)

Nie martw się - stuki panewek rozróżnisz od normalnej pracy silnika.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!