Tomek pisze:
Nie, miałem na myśli dokładnie tak jak napisałem, grafitowy to nazwa współczesna.Smar "grafitowany", nazwa ta była w przedwojennych książkach
To polecasz smarować w lato smarem ŁT-43 a w okresie jesienno-zimowym wymyć go ze wszystkich połączeń i zastąpić innym ? Nie bez powodu ŁT- Łożyska Toczne, nie mieszaj już ludziom w głowach.
Zaraz zaraz. Miałem się ugryźć w język ale to ty mieszasz ludziom w głowach.
Po pierwsze nazwa "smar ŁT" nie jest skrótem od "łożyska toczne" tylko od zawartego w nim mydła litowego.
Cytuj:
Smar ŁT to smar litowy wykonany na bazie wysokorafinowanego oleju mineralnego oraz mydeł litwoych kwasów tłuszczowych jak również dodatków uszlachetniających. Istnieją różne warianty smaru ŁT – 41, 42 oraz najpopularniejszy z nich smar ŁT 43. Według producenta zasadniczą różnicą jest zmniejszona penetracja przy temperaturze 25 °C podczas ugniatania. Główne wykorzystanie gdzie smar ŁT 43 spełnia swoją rolę idealnie to smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych wszelkiego rodzaju maszyn w normalnych warunkach pracy.
Po drugie smary ŁT to nie tylko smary do łożysk ale także smary maszynowe i przemysłowe.
Po trzecie gdybyś poczytał specyfikacje smaru ŁT-43 to nie pisał byś bzdur.
Cytat ze specyfikacji produktu (smar Lotos ŁT-43)
Cytuj:
Przeznaczony do stosowania łożysk tocznych i ślizgowych, sworzni
A zawieszenia tzw smarowne opierają się na tulejach czyli łożyskach ślizgowych.
Można też doczytać, że klasa smaru (np 34,42,43) określa stopień penetracji, kroplenia i stopień korozji.
I po któreś tam smar STP jest smarem zawierającym mydło wapniowe i jest przeznaczony tylko do smarowania podwozi samochodowych. Ma dość mały zakres temperatury pracy tj od -10 do +60, dla porównania smar ŁT-43 od -30 do +120 co już wiele mówi który jest lepszy. Nie mówiąc o odporności na wypłukiwanie i kroplenie, dla przykładu smary STP sa odporne tylko na wypłukiwanie zimną wodą!
Więc proszę
NIE MIESZAJ LUDZIOM W GŁOWACH!A jeśli chcesz mnie pouczać na temat chemii warsztatowej i przemysłowej to tak jakbyś chciał "uczyć ojca dzieci robić".
A Moderatora proszę o wyrozumiałość.
W zasadzie to niezbędny element warsztatu Nyso-Żukowego 
