Pomocy potrzebuję. Chcę zastosować w Żuku z Andorią wypasioną pompę paliwa, elektryczną i potrzebny mi do niej filtr. Idealny pacjent wygląda tak jak na fotce, czyli ma możliwość zamontowania (dziurki do śrub), ma mosiężną siatkę, oraz króćce na przewody. Wszędzie w necie w sklepach rolniczych są takie filtry, ale bez króćców, bo są montowane na sztywnych przewodach tuż przed samą pompą wtryskową. Czy ktoś wie w jakim aucie występuje taki gustowny filterek i nie kosztuje 400 zeta, tylko powiedzmy max 150 zł?
Muszę to zrobić przed wyjazdem do Afryki, bo spodziewam się tam dość podłego paliwa, a nie chcę zabić pompy paliwa i na deser wtryskowej.
| Załączniki: |
|
filtr1_5417.jpg [ 10.81 KiB | Przeglądany 8918 razy ] |
Na forum nie zawsze dostaniesz odpowiedzi na tak egzotyczne pytania.Możesz zastosować coś,co jest nazywane "separatorem wody" i pochodzi od silnika Leyland sw 400,stosowanym m.in. w naszych bizonach,samochodach star,czy autosan itp. a także w nowszych konstrukcjach ursusa.Można coś takiego znaleźć na złomie,lub kupić nowe,cena około 150.Do tego kupujesz wstępny filterek paliwa od ciągnika zetor,lub c-360 i przykręcasz do tego separatora "na ssaniu" Filterek zatrzymuje wszelakie syfy,oczywiście większe od średnicy oczek w siatce,a separator ładnie "separuje" wodę i większe cięższe zanieczyszczenia z paliwa.Mam takie coś w ciągniku i działa wyśmienicie.Możesz też zastosować tylko ten filterek,tylko trzeba ładnie to podłączyć i jakoś przykręcić,bo normalnie jest to część pompy zasilającej w ciągnikach.
