Dzień dobry
Zwracam się o pomoc w rozwiązaniu problemu z grzejącym się rezystorem w liczniku (zegarach).
Po przekręceniu kluczyka na zapłon i podaniu napięcia na pin 6 kostki zaznaczonej na schemacie (kontrolka akumulatora - ładowanie) bardzo mocno grzeje się rezystor zaznaczony na zdjęciu licznika. Po odpaleniu auta kontrolka gaśnie (brak napięcia na pinie 6 i rezystor przestaje się grzać)
Podmieniane były zegary na inne i efekt jest taki sam więc wykluczam by to one były źródłem problemu
Auto to Daewoo Lublin 3 2004r.
A może ten rezystor może się nagrzewać i jest to normalne?
