tylne sa w ofercie tylko do nysy.Postaram sie dorwać lity przewód -tak jak mówisz. Dzieki za rady

_________________
Ze spółdzielczym pozdrowieniem!

Tylna wiązka jest banalna w swej konstrukcji, wystarczy, że zamówisz przewody z elnowa.com.pl, kupisz trochę konektorów, szczypce do konektorów (nie polecam zaciskać zwykłymi szczypcami, bo zrobią się zimne połączenia), trochę zabawy, potem wszystko owinąć taśmą izolacyjna 5cm, najlepiej samowulkanizującą, parcianą (odporna na oleje i smary, w przeciwieństwie do PCV).

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Co to znaczy "zimne połączenia" ?

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

Zależy od temperatury otoczenia w jakiej zaciskasz

no właśnie, co znaczy że zimne? moje raczej takie będą w takim razie..

_________________
Ze spółdzielczym pozdrowieniem!

Słyszałem o "zimnych lutach" czyli takich, które pomimo nałożenia cyny nie złączyły lutowanych materiałów, przez co występują przerwy w obwodzie elektrycznym.

Przez analogie "zimne połączenia" wspomniane przez Mariana to zapewne sytuacja kiedy mamy konektor na końcu przewodu, niby zagnieciony, ale w sposób niewłaściwy powodując brak styku. Efekt - mizerne przewodzenie prądu, przegrzewani przewodu itd.

Tyle moich teorii. Może Marian to doprecyzuje

_________________
http://drewniany.wixsite.com/prl-auto-moto-mania

Dokładnie o to mi chodziło, taki skrót myślowy. Źle zaciśnięty konektorek pozostawia zazwyczaj mniejszą siłę dosicku do żyły przewodu, a co za tym idzie, większy dostęp powietrza do skrętki (bo taki rodzaj przewodów się stosuje w samochodach), szybciej śniedzieją takie połączenia i tracą właściwy styk, zmniejsza się fizyczna powierzchnia przewodzenia, zwiększa rezystancja, zwiększa temperatura w tym miejscu - łatwo doprowadzić do przepalenia i problemów z instalacją. Można zaciskać zwykłymi szczypcami, ale trzeba umieć i robić to tak, jak zaciskarka do konektorów Wymaga wprawy, ale da się.

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Tak samo jak szczypcami do konektorków da się zacisnąć słabo i byle jak - jeśli wiesz, co robisz, i robisz to uwaznie i starannie - to rodzja narzędzia sprowadza się "tylko" do wygody i szybkości pracy
Ale prawda, że tymi "specjalnymi" jest szybciej, łatwiej i wygodniej

_________________
Kot może zostać. Reszta - wypierdal*ć!

to już chyba tylko zostaje umieścic instrukcję poprawnego zaciskania, lub fotkę
Ja tymi długimi "języczkami" w konektorku łapie zaizolowany kabel.
ściskałem kombinerkami wiec mogłem niedocisnąć idealnie_ale nie chce mi sie wierzyć ze np. z tego powodu moze nieświecić mi kontrolka ładowania..

_________________
Ze spółdzielczym pozdrowieniem!

Mam mały problem-światrła lekko przygasają (wszystkie-nawet kontrolki) odczas pracy silnika pulsują tak. Myślałem że regulator, ale mierzyłem na mierniku i daje prawidłowo. Kwestia jakiejś masy?

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Może obroty masz za niskie i falują.. A może wadliwe styki przy akumulatorze, włączniku lub gdzieś... Przy odpalaniu, rozrusznik dobrze kręci? Nic nie śmierdzi, nie dymi się?

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!

Stawiam raczej na diody prostownicze w alternatorze. Mówię to z doświadczenia z moim 125p. Po wymianie "mostków" z diodami uspokoiło się.

na wysokich obrotach to samo jest, tylko jaśniej świeci, ale też tak pulsują

_________________
nysomani wszystkich krajów-łączcie się!!!!!

Dokładnie też takie objawy były. Sprawdź jeszcze połączenia masowe silnika z budą. Ale prawdopodobnie będzie ok bo i byś miał problemy z rozrusznikiem.
Warto też, jak już wydłubiesz alternator, sprawdzić luty przy diodach prostowniczych może one puściły.

No to myślę, że jasio ma rację Altek do regeneracji i zapomnisz o problemie

_________________
NYSA- to jest to...
>Pracownia Renowacji Zabytkowych Motocykli< - Najlepsza robota renowacyjna, polecam!